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合创汽车旗下的合创Z03和这两款纯电SUV是绝佳之选

(原标题:合创汽车旗下的合创Z03和这两款纯电SUV是绝佳之选)

疫情当下让更多的人意识到汽车的安全性与便利性,使用私人交通工具少乘坐公共交通已成为避免在路途中受到感染的最好办法。而新能源车因为不限行、更环保、维护成本更低的综合优势逐渐成为大家买车的首选。再加上不久后将有一大批新能源指标落地,这也预示着国内新能源市场将迎来一波新的购车潮。

针对这一情况我们梳理了当下几款热门纯电,分别是老牌车企比亚迪推出的元PLUS、造车新势力合创汽车推出的Z03以及大众品牌背书的ID.3,这些车型在颜值和空间方面都有自己独到之处,而且续航方面也不用担心,很适合第一次购买新能源车的消费者。

颜值在线:三车各有千秋

相比燃油车,纯电在造型方面更大胆出色一些,更能满足不同用户的审美。元PLUS、合创Z03以及大众ID.3是三款不同风格的设计,但颜值一样耐打。

对于大众汽车的造型,相信大家也都不陌生,就是缺少新意,不过在大众ID.3上有了不小的进步。扁平化的前脸设计,看起来清爽精神,下包围部分还加入了蝶翼状装饰,进一步提升了精致感,再搭配微微上扬的头灯设计,非常可爱。

元PLUS的前脸看起来稳重大气,再配合干净清爽的大灯,很抓眼球。车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯呈现出深邃的设计风格,整体非常耐看。

合创Z03的造型是三款中设计最张扬炫酷的,大量锐意的棱线与坚实的型面勾勒出硬朗的轮廓,狭长的贯穿式灯带搭配“战力美学”设计,更能彰显年轻人的个性。此外合创Z03还采用了隐藏式门把手设计再加上丰富的智慧灯语,科技感十足。而且合创Z03在车身两侧留下大面积留白,方便用户改装设计,这点很出彩。

大空间带来舒适驾乘感

空间的大小很大程度上决定了驾乘过程中的舒适程度,而且大空间的汽车可以适应更多的用车场景,方便出行,因此用户非常钟情大空间纯电。大众ID.3前后悬都很短,不过轴距却长达2765mm,保了内部的乘坐空间。不过整车还是受到车身尺寸的影响,空间上比较中规中矩。

元PLUS属于紧凑型SUV,但实际看起来要比同级别的车型更大一些,空间基本能同本田CR-V这样的车型靠拢。不过后备箱空间表现中规中矩,好在支持后排座椅放倒,提升了空间的扩展性。整体来说元PLUS的空间日常生活够用,但在舒适度上会打折扣。

合创Z03也是紧凑型SUV,但是在先天条件上就占尽了优势,车身尺寸远远高于元PLUS。2750mm的越级轴距不仅能提升车内空间利用率,也有利于提高舒适度,即使是大个子,或是满员乘坐,都能保证拥有高自由度的舒适乘坐感受。而且370L的后备箱也很能装,平时露营要带的装备都能轻松放下。而且合创Z03后排支持4/6比例放倒,再加上电动尾门,装载能力强,使用更方便。

合创Z03在空间上还有一个优势,即前排座椅能180°躺平,形成一个能够休息的空间,方便用户缓解疲劳。此外合创汽车还贴心的营造了丰富的沉浸式娱乐环境,在躺平空间上,放上配套的投影就是一个移动的私人影院;打开车机上丰富的娱乐应用,就能即兴演唱;无聊了就在车里打游戏,捕鱼达人、愤怒的小鸟等游戏都有,好似一个简单的游戏厅。在现代人越来越重视隐私的当下,合创Z03能提供这么多私人空间,确实很有吸引力。

续航同级别一流,长续航还是合创Z03

三电技术决定了车辆的性能与续航表现,最能体现一个车企的实力。大众ID.3虽是一款合资车,在三款车型里续航表现却是最普通的。全系搭载57.3kWh的三元锂电池,续航里程仅有430km可选,日常出行够用,但不突出。

比亚迪的刀片电池因征服针刺测试而广为人知,提供了相当可靠的安全保障,元PLUS搭载的就是比亚迪自研的刀片电池,对于在意电池安全的用户来说很有吸引力。此外元PLUS拥有430km和510km两种续航版本,达到了同级别车型的平均水平,应对中长途出游完全够用。值得一提的是元PLUS配置了热泵空调,夏季用车时一定程度上降低了续航打折程度,缓解续航焦虑。

提起合创汽车大家可能会陌生,实际上它早在2018年就由广汽集团与蔚来汽车强强联合成立,因此在技术上很有优势。目前合创Z03提供430km、510km以及620km三种续航版本,给用户更多的选择。而最高620km的续航表现不仅是三款车型里最出色的,在整个纯电市场也不多见。这是因为合创汽车首次使用了掺硅补锂这一先进技术,在动力电池技术上实现突破,因此可以实现长续航的目标。620km的续航如果日常通勤使用,差不多半个月充一次电就行,降低了用车成本。

智驾配置更完善,SPA泊车显高级

随着新能源汽车的逐渐普及,用户认知已发生了很大变化,关注点已不仅仅停留在加速与续航等指标上,在安全、品质、舒适等方面,特别是智能化,有了更高的需求。

大众ID.3的内饰采用了简洁前卫的设计,车内大多数功能都集成在10英寸悬浮式液晶显示屏,内置的智慧车联系统4.0实际使用起来比较流畅,功能也较全,只是手机APP远程控制功能较少,但愿后期能更新一下。车内采用了织物/仿皮混搭座椅,座椅宽大厚实,一定程度上提高了驾乘者的舒适性。

元PLUS以健身房为主题的内饰与外观一样颇具运动范,该车配备触控式液晶中控屏,让内饰设计更具层次感。此外元PLUS还配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置,为出行提供了安全保障。

合创Z03的智能化配置更高级也更全面。全系标配一块10.25英寸的仪表盘以及一块14.6英寸的高清中控屏,颇有诚意。而且车机系统内置了丰富的应用,覆盖日常生活各方面,特别实用。卡片式UI界面和流畅的操作体验非常像常用的平板,为用户带来简单易上手的科技体验。智能语音交互功能也很亮眼,识别精准度高,反映快,能操控车内95%的功能。值得一提的是合创Z03的语音助手还能实现对驾驶辅助功能的控制,包括开启/关闭ACC并设定车速、车道偏离预警、车道保持等等,提升了驾驶安全。特别是新增的Voice ID声纹识别功能,能够准确识别车主指令,让出行更安全。

而在泊车方面,合创Z03装备了360°高清全景泊车影像系统,并融合了实现540°全透明底盘,完全消除视觉盲区,辅助泊车安全。另外,还可以使用SPA泊车功能,带来更智能安全的泊车体验。

写在最后

推荐的三款车都是目前市面上的热门产品,价格主要集中在15-20万区间段,覆盖了绝大多数用户的预算,而且产品力也都在线,特别是合创Z03,长续航、大空间以及丰富的智能化配置都是消费者比较在意的。而且不久前合创汽车还通过用户的反馈对车型进行升级,推出了性价比更高的年款。如果近期打算买车,不妨到店里试驾一下这款车,很划算。