当前位置: 主页 > 试驾评测 > 上汽斯柯达柯珞克身为德系品牌的它,实力究竟如何?

上汽斯柯达柯珞克身为德系品牌的它,实力究竟如何?

(原标题:上汽斯柯达柯珞克身为德系品牌的它,实力究竟如何?)

柯珞克作为斯柯达旗下的入门级紧凑型SUV,不仅配置走心、价格亲民,在颜值上也是堪称德系SUV颜值天花板。如今,上汽斯柯达推出了2022款的紧凑级SUV柯珞克,更是体现了什么叫实用,诠释了真正意义上的性价比。下面就让我们一起来看看这款斯柯达柯珞克吧。

NO.1 性能

作为有着百年历史的德系品牌,斯柯达对于性能的要求向来不打折扣。柯珞克自然也是如此。

发动机部分,柯珞克出于自身定位以及车身尺寸、重量等状况的综合考虑,选择了大众旗下的小排量主流发动机:1.4TEA211 TSI280涡轮增压发动机。该发动机经过全新技术升级,不但在排放、静音方面充分体现出了德国大众的高品质,最大功率和最大扭矩更是分别达到了110KW、250Nm,动力相当充沛。

变速箱部分,柯珞克搭载了该级别较为常见的7速双离合变速箱,简洁高效的结构能够有效地激发出EA211 1.4T发动机的潜能。同时,该动力总成组合在大众系车型上广泛使用,长期磨合,技术更加成熟的同时,还使整车油耗降低到了5.9L/百公里,大大降低了用车成本。

NO.2 空间

空间直接关系到车辆的运载能力,是车辆实用性的重要方面。为了尽可能提升空间,柯珞克在设计上下了不少功夫。

首先,柯珞克的车身尺寸为4432mm*1841mm*1614mm,轴距则达到了2688mm,确保了车舱乘坐空间充裕。在实际乘坐中,柯珞克的前后排纵向腿部空间合计约2米,座椅上方空间约980mm,足以满足家庭成员日常乘坐。同时,柯珞克还配置了尺寸达1.17平米的可开启式全景天窗,增进了车内外光线交流,进一步提升了车舱内的空间感。

其次,柯珞克在车舱内设置了大量储物空间,并对后备箱布局进行了优化,不但使后备箱更加平整,而且达到了常态455L、拓展后1543L的水平,可以从容运载行李、家电等日常物品。此外,柯珞克还与时俱进,搭载了电动尾门等配置,进一步方便了用户取放物品。

NO.3 智能

智能化是汽车发展的潮流。在此方面,柯珞克充分体现出了斯柯达强烈的进化意愿。

首先,为了紧跟潮流,柯珞克搭载了国产竞品上风靡一时的彩色数字液晶仪表盘、触控式液晶屏,并在中控系统中载入了卫星导航、语音控制等智能系统,使驾乘者得以享受互联时代的出行便利。同时,手机互联映射、无线充电的引入更是紧紧抓住了年轻人的胃口。

其次,柯珞克在智能驾驶辅助系统方面同样不弱于人,不但搭载了停走式自适应巡航系统以缓解驾驶压力,而且搭载了盲点检测、前方安全辅助系统等智能安全系统,以汽车科技确保行车安全。

不得不说,在这个级别的合资紧凑级SUV中,柯珞克在实用性方面表现确实不俗,而且配置还很丰富,是一个不错的购车选择。