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华晨中华新旗舰,以大欺小,宝马发动机,揽胜设计师

(原标题:华晨中华新旗舰,以大欺小,宝马发动机,揽胜设计师)

全新华晨中华V 7,最低108700元起,这个售价也真的是厚道,为什么呢,听我娓娓道来。第一尺寸方面4704 x 1932 x 1753,轴距2770,在同级中基本上是吊打,中华V 7的尺寸已经部是紧凑级SUV的尺寸了,已经到了中型SUV的尺寸了,像同级的吉利博越,哈佛H 6,荣威RX 5,都不是它的对手。而且这次华晨中华V 7还可以选装7座的版本。

造型方面,中华V 7前脸采用了矩阵式格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,整体造型看上去时尚而不失精致。大灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体,更具整体感。从外观还可以看到,360度环影,雷达,A CC,还有一个特别的行车记录仪等,配置也是非常高。侧面造型整体饱满规整,上方配有银色铝合金行李架,轮胎的配置比较高,全系标配19英寸轮毂,并且在高配车型上可以看到米其林品牌的235/55 R 19轮胎。尾部造型给我一种熟悉的感觉,有些类似宝马X 1,尾灯同样使用LED光源,并且红色部分采用了突起设计。下方配有亮面镀铬饰板,并且配备了双边单出排气,这点确实抓住了中国消费者的喜好。

内饰方面,首先可以看到两快液晶屏,尤其是中控台的屏幕特别大,特别像一个i pad,而且分辨率特别高,操作也非常的跟手。换挡装置采用的是宝马同款鸡腿挡杆。内饰主要以黑色为主,简洁好用。配置可以看到,有同级少有的抬头显示,全景大天窗可以到后排的头顶,视野非常通透。

动力部分使用了一台宝马授权,代号CE 16的1.6 T涡轮增压引擎,最大可输出204马力,在超增压模式下峰值扭矩达到280牛米,该发动机具备一系列比较先进的技术,包括缸内直喷、双涡管以及连续可变气门升程等功能。匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱,官方给出的数据是可在8.7秒完成百公里加速。