（原标题：大众途观L，2千6百多公里后车主所反馈的优缺点！）

外观修长，相比进口途观来讲，显得更威武霸气，1edx很炫酷，大众车长得都差不多，不过很耐看，反正不丑就是了，媳妇总说越看越觉得好看了，不过相比奥迪新A4 ，还是差了点意思，但是也不能这么比，A4是轿车，这车就像一个一米八的壮汉，:车漆有点薄，新车开了不到一周就被我蹭了一下，这个心疼，不过也看到了这个车的车漆有多薄，希望以后能有所进步吧。

内饰，大众的内饰还用说嘛，开过一款大众车，就相当于把所有的大众车的内饰都看过了，长得都一样，塑料随处可见，尤其是中控台，底下腿，能碰到的地方，都是塑料，服了，就不能整点软一点的材质吗，没有异味异响，这一点不错，有点不像新车。

空间，不用说，大五座是真的大，后排可以葛优瘫了，而且高度可以，一点都不压抑，尤其是天窗开了之后，亮堂，后备箱超大，放十多箱酒，还有俩行李箱，都还有不少地方，这车做大五座，绝对是正确的选择，手套箱有点小，车门底下可以放三四瓶水，够用了。

动力，1.8t的EA88配七速双离合，觉对够用，超车无压力，前期油门无力，所以喜欢一脚油门踩到底，速度上来了就好了，感觉不到肉，正所谓自吸靠悠，涡轮靠踹，想要速度，深踩油门就好了，平常也就是120左右，不过偶尔激情一下，也会让你有点意外，后期并不会感到无力感，想一想，可能会动力过剩吧，吃不到葡萄，说葡萄酸，高速120 转速2000左右，德系车的底盘很扎实，不飘。

操控，指哪打哪，没有给我一种，开这么长的车的感觉，这一点不错，挺灵活的，不过转弯的时候，侧倾比较严重，有点不尽人意，让人不舒服，刹车灵敏放心得很。

油耗，2600公里，大多数都是跑长途，很少在市区，所以油耗控制的不错，8.5百公里的油耗，让我有点怀疑人生，感觉这车好像不是新车一样，一箱油加满能跑670左右，满意。