观致3，车主使用后感觉有多好呢？
外观，车灯很帅，前灯的透镜炯炯有神，尤其喜欢尾灯，艺术感十足，极具穿透力，车漆很亮，我的千里马是棕色，光影在深色漆面上尤其有豪车感，亮眼有内涵，车漆很很厚，可以说是360度无死角的耐看，尤其喜欢看侧身和后侧身，有种豪车质感，前脸要近看，宽大有气场，后面要远点看更有感觉，饱满有层次，18寸轮毂，远看还可以。
内饰，黑色、钢琴烤漆混搭上档次，简约大气，软的地方很多，手感细腻，能看到的地方做工还是很不错的，看不到的有些细节处理不完美，仪表盘很喜欢，简约有序，集成度很高，背光熄灯效果，很有科技感，图标清晰，很容易识别，中控也很简单，容易上手，盲操作不是问题，方向盘也是喜欢的风格，有跑车的感觉，小巧精致，车内没啥异味， 最近异响和噪音多了些，不知道咋回事。
空间，第一批真正的宽体轿跑，都市SUV空间更好，坐姿高些，也更宽敞，大气，最多后排坐过一次4个同事，空间杠杠的，觉得前排很宽，后排放脚的地方中间有突起，大人坐中间比较憋屈了，小孩不碍事，最喜欢门板上的大储物格，放三瓶矿泉水没问题，方向盘左侧有个小储物格，可以放点发票啥的，副驾驶的手套箱空间也不错，里面上面还专门做了个说明书包的格子，真贴心，，后备箱够用了，很宽裕。
动力，加速确实比较慢，除非大脚油门，那会吓一大跳，过了50，动力输出还是很线性的，随叫随到，行车电脑会根据起步后的第一脚油门，急缓调整油门灵敏度，直接关系到换挡转速，跑过6次高速，其中4次都超过500公里，观致就是为高速而生，高速太爽了，80-130动力杠杠的。
操控，转向很轻盈，倒车，侧方位方便，指向比较准，有信心过窄路，爬坡动力有点衰减，也正常，下坡不踩油门时系统会自动刹车，应该是陡坡缓降功能吧，转弯感觉很整，悬挂偏硬，侧倾小，有运动范，刹车挺好的，前段偏软，中后段很线性，给你信心不追尾，手刹手感不好，但刹车很给力，挂D档车子不会走，过高点的减速带，要慢点，否则足以把你颠起来。
