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为啥昂克赛拉的粉丝一边骂一边还要买

(原标题:为啥昂克赛拉的粉丝一边骂一边还要买)

很多人对马自达昂克赛拉这款车的褒贬不一,一方面是因为它的缺点很明显,乘坐空间憋屈;科技配置寒酸;直线加速尴尬,即使主力版本排量达到2.0L,依旧跑不过很多1.4T、1.5T的竞争对手。另一方面是它的优点也很突出,以至于粉丝用户可以无限包容它的不足。


但换个角度来看,如果要挑选一台不是那么油腻,不是那么中庸,不是那么随波逐流的紧凑型轿车,我想马自达昂克赛拉绝对是个不错的选择。但马自达昂克赛拉,其实它并不适合家用。

首先就是它的空间表现比较憋屈,4662*1797*1445mm轴距2726mm,数据就能看出来它的车宽不够,轴距虽然达到主流水平,但由于车头占比较多,实际后排腿部空间表现远不如数据;其次马自达昂克赛拉的动力总成略微非主流,1.5L版本最大马力117ps峰值扭矩148N·m,匹配6MT/6AT变速箱,动力非常疲软;最后就是马自达昂克赛拉并不便宜,作为二线品牌,马自达昂克赛拉主力车型竟然和大众朗逸等主流合资车售价齐平,甚至比日产轩逸的平均售价更贵,却并没有换来更符合家用的产品力。

只要你开过马自达昂克赛拉,你就知道所谓的“人马合一”是什么感觉,尽管它的直线加速不算畅快,但在弯道时才能体现出它的操控质感,以及2.0L自然吸气发动机与6AT变速箱的默契程度,还有可圈可点的底盘表现。可以负责任的说,马自达昂克赛拉绝对是同价位操控最优秀的前驱车,没有之一。