B级车不到16起步？福特开始发力了！全新蒙迪欧标配2.0T+8AT，惊喜不断
随着福特锐际这台车的推出，它也在我国的SUV市场当中获得了一定的成功，积极的市场反馈也带给了福特很大的自信，这个时候福特也推出了全新一代的福特蒙迪欧，这台车一经发布，也在市场当中获得了极高的关注度，它的定价位于15.98万-21.58万，今天我们就一起来全面的了解一下这款车型。
全新一代的福特蒙迪欧在他的外观造型上采用了最新的设计语言，而且与之前的老款蒙迪欧相比，车头部位不再使用马丁脸的设计，这也就代表着最经典的蒙迪欧设计也要逐步消失在了我们的视线当中，全新的车头造型的格珊采用了类似鱼鳞的造型设计，而且中网的样式是船形状的，车两侧的大灯整体造型比较狭长，而且两颊内凹位于下方，引擎盖上同时也将几条人鱼线勾勒了出来。
从车身侧面来看，整体线条看起来更加流畅，而且显得十分柔韧，使用了溜背的造型设计来将车尾略微翘起，而且轮毂部分也使用了旋风的造型，铝合金的材质所打造，使用的是韩泰的轮胎。整体的轮胎宽度为235mm，它的直径分别有三种，是17英寸和18英寸以及19英寸的，在车尾部分的尾灯造型依旧与前车头的一样是狭长的样式，而且采用了贯穿式的设计，整辆车的造型看起来都是十分具有年轻化的，很符合当下市场中的审美与潮流，这也不难看出这次福特也是下了不少功夫。
而且在这个价位的合资车当中，这样的内饰设计也是比较少见的，因为采用了大横屏的样式设计，配置的是12.3英寸的液晶仪表盘与27英寸的中控大屏幕组合到一起的，而且还采用了分屏式的显示屏幕，并且滑动速度表现也是非常的不错，可以给用户带来更好的体验效果，换挡采用的是旋钮状的形式，旁边还留有放置手机的储物格，方向盘采用的是平底式，同样在车内大部分还都使用了皮质的材质，细节部分也都处理的不错，但是需要注意的一点是入门版本的车型当中没有大横屏的设计。
这款车型的尺寸在4935mm/1875mm/1500mm，达到了2945mm的轴距，它的定位是中型轿车，但是，这样大的轴距，其实已经快要达到了中大型轿车的标准，而且独立悬挂采用了前弗逊式的以及后多连杆式，这在同级别的中型轿车里，调校要更偏硬一些，而且底盘也更加紧凑扎实，在行驶弯道的时候，表现力也是非常的好的，但是整体的舒适度就比较平常，但是轴距较长也是存在一定的优势的，这样也让车内的空间更加宽裕，所以在舒适度这上面并不是它的一大缺点，而且车内空调还是双驱的，在后排部分也有独立的出风口。
在动力方面上，全新一代的福特蒙迪欧所搭载了2.0T的涡轮发动机，175千瓦的最大功率，马力最大达到238Ps，匹配的是8AT的变速箱，而且最大扭车的转速是可以将发动机转到2500转-3750转的，发力的时候比较靠后，当然，在中高速度上的表现是十分出色的，起步的时候需要深踩油门，这样动力才可以比较充足，这个时候它的最大功率转速达到5500转。
而且这款车型也是为了用来重新提振市场的，所以在全新一代蒙迪欧这台车上，福特也是下了很多的功夫，无论是在外观内饰上面，还是车内的空间表现与轴距上面，表现力都是非常不错的，因为外观上给人的感觉更加明显，而且车内空间更宽裕，这样的轴距也是遥遥领先于合资中型车的水准，而且车内的配置与动力系统也十分的丰富，在这台车上，也为我们展现出了福特本有的产品力。
