车友聊车-女孩喜欢的就是奔奔你信吗
曾经有个女孩说，宁愿在宝马车上哭也不愿意在自行车上笑，打破了人们的三观。现在这个女孩没机会笑出来，也没有一个宝马让她哭。
今天我们不谈奔驰和宝马，咱们就来聊聊大部分人都能买得起的奔奔EV，特意找来了很多美女车主，下面看看她们到底为什么放着宝马奔驰不开来，来买那个女孩不愿意笑的一类车？
美女一
作为女生代步车选择，其实我认为首先是外观，其次才是性能，毕竟只是市内上下班代步而已，不追求什么操控性能多么牛，只要小巧好上手，外观时尚内饰精致，就是我的首选，选择奔奔E-st，好像真没多考虑，真的就是一眼看上了，感觉完全符合我的要求，而且性价比很高，不到六万到手，钱包没有压力。
对工作不久并没有多少积蓄的的人很友好，而且市内跑的话，续航没问题能满足，只是上下班跑一跑的话，差不多5-6天充一次就可以啦，多方便，而且充满一次电才十几块钱，现在油价上涨这么厉害，感觉又省了一大笔钱。里外里算下来感觉血赚。
美女二
价格实惠，动力强，空间大！后排放倒可以当货车用，而且这车支持8a功率，也就是1400-1700w的最低充电枪！家里没16插座，买个低功率充电枪也可以在10A插座上安全充电！最近油价上涨，有些人都喊加不起油，那还买什么汽油车？这车便宜！磕了碰了也不心疼，有些人月薪3000的人啃老买个10来万的车，碰墙上了没钱修，哭着给车跪下磕头的我都见过。
美女三
电池续航不虚，空间很大。没想到奔奔这么小的车里面空间却很大，坐在里面没一点挤压感，五门五座，乘客上下车也很方便。乘坐方面，在同级别车里也算上乘把。储物能力上基本满足日常生活需求，尤其是后排座椅还可以四六放倒，后备箱空间会更大。试驾时感觉拐弯比较稳当，车比较稳重。不会有轻飘飘的感觉。
选择这款车的理由就是性价比高。同价位续航300公里很不错了。裸车价格39800加1000带快充。正常跑260公里差不多。平常上下班代步用的，基本半个月充一次电。上下班路上也就20来公里，偶尔出去在附近县区转转也完全够用。
美女四
首先是外观，它小巧可爱，整体看起来很呆萌，而且它的车身在城市里特别适用。因为现在开车出门，停车位都比较难找，而正-Str因为车身小巧，所以相对其它的车型来说就要方便很多。
其次就是它的续航，别看它是一辆微型纯电动车，可是它的续航达到了301公里，跟它的同级别车型相比较很有优势。而且301公里的续航，不管是上下班使用，还是去附近游玩，都是完全够用的。
美女五
全市场价位7万以内，价格最低至少是和当时五菱差丢丢。然后对比后座舒适度，其次里程方面有310k,外观方面和丰田本田老款的紧凑$U差不多。当然也，考虑过哪吒，可惜品牌成立时间不足，款式方面不够成熟。
奔奔款式不少，成熟性比较高。车身短倒车容易，成本5万能盘下来绝对的有赚，当然未来几年不会再有这款神车出行。价格、性能、功能、舒适感、实用性，目前新款的奔奔价格缺失优势，目前是种试探，超过5万考虑纯电的偏向，超过7万偏向概率比例。毕竟纯电还只是纯电，同期比亚迪插混落地也就13.5万。
结语：奔奔国民版已经停产，其实也没那么好看，不过真是小巧可爱，女孩子们开这样的车上路会很轻松，所以现在大部分女孩还是理性的，大多不会在愿意宝马车上哭了。
