（原标题：换代在即仍月销2万辆，问题频发的CR-V，为何热度不减？）

在2016年进入到第五代、2017年国产上市之后，当前市场中所销售的东风本田CR-V已经进入到了自己的第五个年头，而这也将是这一代车型的最后一个年款。度过“电子制动助力器召回”、“机油门”等一系列大事件的第五代本田CR-V也算是经历了大风大浪，在这职业生涯末期，在不受到供应链、物流等外部因素制约的情况下，其仍旧能够实现2万辆左右的月销，这能力究竟是从何而来？

本田CR-V这亘古不变的外观在上一次中改中完成过一次改造，格栅、保险杠的装饰套件让它看上去有了几分运动味道，插入其间的镀铬金属装饰条让其看上显得更加成熟，而且这些金属还被应用到了对车窗、侧防刮蹭条以及后高位尾灯结构之中，整体装饰风格还是偏向于耐看性。

写在最后

东风本田CR-V持续存在于同级市场的冠军候选车阵容之中，它没有多么突出的智能化或是个性化设计，但像高位换挡、盲区影像这些特别的设计则都是强调于用车实用性的，而且它的发动机、底盘调校匹配可变转向比也在让其兼顾一定驾驶乐趣，这或许就是本田CR-V在销售与口碑上均保持稳健的缘由吧。