（原标题：标致408半个小时订单破万！谁说法系车英雄迟暮？）

半个小时订单破万，倘若我心不存疑，足以说明标致在窥探国内消费行为这件事儿上，更有脉络一些。

标致408作为老PSA发展规划的核心车型，过去很长一段时间一直享有较高的权重比，在设计、技术推动、营销规划甚至店内都想有C位的待遇。

之所以权重极高，是因为本身标致408作为紧凑型轿车，拥有出色的设计理念、不错的车身尺寸以及宽敞的产品定位。

我们能看到的是，全新408脱胎换骨的实力完全不亚于Stellantis集团，它拥有全新的品牌Logo，更主流的设计理念，尤其是在造车理念上，Stellantis之下的标致408拿出了更懂中国人的设计思维。

简单来说，价格更低，实力更强，更像是一台能够顺应中国市场消费理念的主流产品。

比如说尺寸，标致408虽然定位A+级，但并没有过度放大车身尺寸，4750mm的车身长度以及2730mm的轴距在保证足够宽敞后排、后备箱空间的基础上，并没有让空间严重溢出。

既保证了品牌价值不受大尺寸车型影响，又能在合理定价基础上保证出色的使用体验。

只要标致408没有产品缺陷，对于更多的法系粉来说，就是最值得入手的产品，核心的关键是利用强势的产品抓住了市场刚需、增购、换购用户群体的痛点。

人们过去并不讨厌法系车，只是在国内市场看不到朝气蓬勃、寻求改变欲望的标致，但在408之后会完全不一样，这是一个充满生机、充满活力、充满力量的全新标致。