终于被国人捧红，连跑长途都是安静，3.66s破百，近乎“零差评”
时代在发展，汽车行业也在不断进步，一些全新车型和新技术开始出现在大家视线中，带来了前所未有的体验。其实早些年间国内基本上只有合资车，大众桑塔纳、丰田普拉多和本田雅阁都是经典车型，发展到现在经久不衰。燃油车发展历史悠久，在品控、服务和实用性方面优势非常明显，而如今随着配套设施逐渐完善，新能源汽车越来越受大家欢迎。相比于燃油车，纯电动车型节能环保并且使用成本低，上下班代步和城际出行非常适用，国内就有非常多的纯电动汽车品牌。作为造车新势力的一员，零跑汽车的发展速度非常快，它能成功自然是因为抓住了老百姓需求，这款全新车型的到来就很让人惊喜，它就是零跑C01，一款豪华纯电动中大型轿车。终于被国人捧红，连跑长途都是安静，3.66s破百，近乎“零差评”。
对于纯电动汽车来说，动力和续航始终是不能忽视的重点，毕竟它不像燃油车一样有油就能跑，选择这款车的前提是对它放心。零跑C01分别提供单电机和双电机的车型，两驱版车型续航能力最强，电动机总功率200kW，总马力272Ps，从数据来看完全够用，更让人惊喜的是其CLTC综合续航可达717km，在同级别车型中也是数一数二的。当然，如果是追求高性能，零跑C01也不会让人失望，搭载极致高性能油冷电驱总成，双电机最大功率400kW，零百加速最快仅需3.66s，操控感一流。零跑C01的操控和乘坐感受非常不错，很大程度上就得益于出色的底盘设计，前双叉臂式独立悬架搭配后五连杆式独立悬架，行驶起来给人的感觉就是游刃有余，前轮还采用通风盘加双活塞卡钳的设计，稳定性非常高。
要论颜值，零跑C01绝对是同级别的佼佼者，这款车在很多方面都采用了当下的主流设计，开在路上回头率超高。零跑C01全系提供七种车身配色，光白、天幕灰和星河银等都很有吸引力，它整车显得比较圆润，前脸并没有太多的线条勾勒，最醒目的还是数字晶体前大灯，贯穿式的造型格外引人注目，全封闭式的中网也是纯电动汽车的常态。从侧面看上去，零跑C01溜背式的设计让人眼前一亮，相比于同级别车型，零跑C01车身显得更加流畅，其长宽高分别为5050*1902*1509mm，除了无边框车门之外，它还带有隐藏式门把手，可以进一步降低风阻系数。
如果想体验豪华氛围，零跑C01绝对不会让人失望，整个内饰不管是用料还是做工都很高级，再加上出色的隔音表现，连跑高速都是静音。零跑C01的车身轴距为2930mm，标准的豪华C级车尺寸，坐入后排腿部能留出两拳还多的空间，更不会出现顶头的情况，双温区自动空调、氛围灯以及全景天窗应有尽有，乘坐舒适度非常高。当然，这款车的空间优势不仅仅体现在乘坐方面，储物能力也非常强，车内有多达19处的储物空间，后备厢尺寸达到了496L，放置几个大行李箱绝对不是问题。
纯电动汽车都讲究一个科技感，而科技感很大程度上就是依靠内饰烘托，目前来看，多块屏幕设计已经成为了行业主流，零跑C01就是就是这样的设计风格。这款车带有三块大屏幕，全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏为10.25英寸，触摸式液晶显示屏则为12.8英寸，屏幕分辨率和触控灵敏度表现非常出色，坐在车上看电影都不是问题。不得不说零跑C01确实有豪华表现，内饰触手可及的地方大多以软质材料包裹，同级别中它车内的Nappa真皮覆盖面积最大，支持座椅加热和按摩功能，舒适度一流。值得一提的是零跑C01应用了CTC技术，优势就在于不仅可以大幅提升车身刚性和安全性能，并且也有利于操控感和空间表现，再加上HWA高速辅助驾驶、ALC自动变道辅助和LCC车道居中辅助等功能加持，驾驶乐趣十足。
总而言之，新能源汽车的大趋势不可阻挡，不光是国内造车新势力，宝马、大众和别克等传统燃油车企也在逐渐转型，所以说先迈出第一步很重要。零跑汽车虽然发展历史并不长，但是它确实能理解国人，旗下车型性价比非常高，也难怪它能在四月份取得造车新势力交付量第一名的好成绩。作为一款全新车型，零跑C01展现出了零跑汽车真正的实力，它的颜值和内饰科技感在同级别中绝对是数一数二的，甚至与比亚迪汉相比也不落下风。与此同时，零跑C01还有CTC、超长续航能力和智能驾驶系统等核心技术，非常符合未来发展趋势，相信这款车不会让我们失望。没让人失望的“中国造”，连底盘都是精品，717km续航，稳如高铁。
