（原标题：原版在ENCAP拿1星，东风EV，纳米BOX还敢卖7万？）

东风EV纳米BOX的上市表面看风光无限，但是如果了解了这台车的来历，被信息不对称所欺骗的消费者可能要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车，车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质，去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后，不做任何车身的强化，与东风汽车合作更换Logo后，取名纳米BOX就在国内上市了。

图为雷诺e诺 2019款e趣型

图为雷诺e诺 2019款e趣型

由此，无论是东风，还是雷诺，一条“套娃”产品线浮出水面：雷诺e诺作为原型车，被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO，中期改款后更名为东风EV纳米BOX，一个架子套出三款车型，重点是车身强度和车内安全性上，十分差劲，试图以“新颜”欺骗国内消费者，正所谓“金玉其外败絮其中”。

图为东风EX1 PRO

总之，在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车，妄图偷天换日，以高于竞品的售价让国内消费者买单，纳米BOX早晚得凉。

编辑：西瓜熟了了了