试驾长安Lumin：能内卷过宏光MINI，EV吗？
2022年，新能源车的内卷还在持续当中，一边卷着高端、智能化轿车，另一边呢又卷着精品、入门小车。我们今天要说的就是即将要上市的又一台精致的小家伙——长安Lumin。作为又一款瞄准入门级纯电动车市场的全新车型，Lumin将给我们带来怎样的表现呢？
自从宏光MINIEV爆火之后，有很多车企也都争相模仿，不得不说，在一众以宏光MINIEV为竞品的车型中，Lumin还是能让人眼前一亮的，圆润的设计元素贯穿全车。时下一些流行的设计元素比如隐藏式门把手、悬浮式车顶也都没有缺席。
除了整体造型你基本找不到什么锋利的线条以外，它的大灯、尾灯也都采用了圆形的造型，这前脸看上去还有点咧嘴笑的感觉。解锁、上锁的时候，这个大灯还能跟你互动，有一个小小的灯语设计，很有意思。
配色上，这台车会提供包括雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉7种车身以及同色的内饰可选，都是很活泼的颜色。
侧面造型也很有意思，车头圆、车侧方，结合得还挺好，时下流行的一些元素比如隐藏式门把手、悬浮式车顶也都出现在了这台车上，撞色的轮圈配色也是让它看上去更加活泼。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为3270/1700/1545mm，轴距1980mm。从这个两门设计，以及它仅有1980mm的轴距上，也不难看出，这个后排它就没打算让你正经坐人。下面咱们就进去验证一下我的判断对不对。
[ ·2· 这车第二排能坐人吗？]
我这个体型对Lumin来说确实是非常不友好了，空间展示大家仅供参考。我的身高是181cm，前排还是能找到合适的坐姿，因为车高很高，所以头部空间也足够。接着咱们去第二排看看。
为了方便第二排乘客进入呢，它的座椅能够一键进入，只要扳动座椅侧面的把手，就能放倒前移座椅。把一键进入功能和座椅调节结合到一起这个思路还是很新颖的，实际体验也不错。
第二排对于身材魁梧的乘坐者来说确实很不友好，如果前后排的乘客都相对苗条，那么还是能够容纳4人乘坐。不过在大多数时间，这个后排的作用可能还是用来放一些随身物品，或者带小朋友出门使用。
为了给第二排乘客留出足够乘坐的空间，这台车后备厢空间是被严重地挤压了，基本就是放俩书包就满了的状态，当然这也是入门级微型车的普遍水平。如果真是需要拉点东西，那把后排座椅放倒，放几个旅行箱进去还是不成问题的，如果把它定位为两人出行使用，那乘坐和载物都是没有问题的。
[ ·3· 内饰设计感怎么样？]
看完空间咱们再来聊聊内饰的设计，其实放在目前的市面上来对比的话，Lumin的内饰设计绝对算是比较精致的，虽然没有什么高端的材料，但是通过颜色的搭配还有整体造型的设计，还是提供了相对精致的内饰质感。当然，材质方面就不出意料的都是硬塑料了，方向盘也是。
车内两块屏幕都是悬浮式设计，仪表盘内信息显示比较直接，很容易获取到有用的行车信息，不过在功能拓展能力上就比较一般了，没办法把导航、音乐等信息通过仪表盘进行显示。
10.25英寸的中控屏幕作为标配功能存在还是很厚道的，毕竟很多同级别小车甚至连中央屏幕都没有。功能层面呢，它主要是需要依靠手机和手机互联之后完成。从实际体验来看，连接手机后还是能实现不少在线功能，比如高德导航、酷狗音乐、手机投屏等等，功能够用，但是对于系统的流畅度就别有太高要求了。
虽然很小，但是Lumin还是标配了倒车影像+倒车雷达，对不太会开车的小姐姐照顾还是很到位的。
[ ·4· 动力及续航信息 ]
Lumin在续航部分一共有三个不同版本可选，续航里程分别为155/210/301km，电池部分用的是磷酸铁锂电池，容量分别为12.92、17.65和27.99kWh。其中，301km续航车型会在晚些时候推出，我们今天这台也是未来的主力车型，210km续航版本。不过值得注意的是，155/210km版本车型没有配备快充，后续推出的301km续航车型会加入快充功能。
动力上，除了301km续航车型配备了35kW电动机以外，其他车型的电动机最大功率都是30kW，入门级电动车标准水平吧。悬架形式是前麦弗逊式独立悬架+后螺旋弹簧整体桥式悬架，依旧是同级别的标准配备。
[ ·5· 总结 ]
车企持续内卷对于消费者来说其实倒是个好事儿，越卷价格就越低，越卷车的水平也会越高，大家买车时候的选择空间也就更大了。小总结一下Lumin的表现，在这个价位，大家的动力啊、驾驶体验啊、空间什么的差异不大，能让你在几个小车中选择某一台，那一定是看上了它的设计。不知道Lumin的设计是不是合您胃口呢？因为这台车还没有正式发售，所以大家也可以在评论区预测一波价格，你觉得它卖多少钱合适呢？
