（原标题：30万的“移动头等舱”：试驾G90，能否硬钢别克GL8）

随着时代的发展，人们对于MPV的需求也变得越来越多样化，除了要满足日常带娃等生活场景外，还必须拥有一定的商务接待能力。因为只有这样，在面对重要场合时，才会显得更有“面子”。因此，市场中也出现了一批批专为“移动办公”而生的MPV产品。

当然，对于别克GL8、传祺M8等主流车型的冲击，一直以商务车示人的上汽大通也于今年4月底上市了首款旗舰型MPV——G90，并且21.99万的起售价也带来了更高的性价比。那么，作为后来者，G90能否撑起国产商务车的门面？新车究竟有何亮点？小编也将通过此次试驾，为大家一一解读。

汽车网评：30万级之下，不比别克GL8“香”？

对于许多准备购买商务型MPV的用户来说，选自主品牌，还是别克GL8，依然是一个很令人纠结的问题，而在试驾大通G90之前，小编也曾拿GL8与之对比。

不过从此次试驾的感受来看，大通G90无论在价格还是舒适性方面，都要更为上乘。并且在30万这一标准线下，大通G90配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、HUD抬头显示、JBL音响等安全且实用的配置。并且未来G90还将加入L2++级智能辅助驾驶，支持自动泊车、自动进出匝道等功能，带来全场景智能安全守护。

因此，对于擅长精打细算的中国用户来说，G90的出现无疑是一项福音。而面对强势的别克GL8，大通G90能否通过高性价比成功破局？欢迎下方评论区与小编讨论。