美系奢华-别克昂科威Plus艾薇亚
外观方面别克 昂科威Plus艾薇亚版本具有自己的识别度，在车身的侧面，可以看到艾维亚版本的标志，前脸设计是飞翼式的设计，也是美系车非常简约的设计。也是这一代别克车型，非常漂亮的一个外观设计，这款车的长度达到了4845毫米，轴距2833毫米。这是一款七座的车型。
首先，方向盘，它是真皮包裹的方向盘。它的两侧并没有像我们之前驾驶一些运动型的车型打孔的设计，它就是一块真皮的放盘。多功能盘左侧是自适应巡航，右侧是多媒体的控制，还是我们要传统的操作非常好，眼前是一块8英寸的液晶仪表盘，它的显示也是非常丰富的，在液晶仪表盘的两侧，就是转速和时速。
还有非常清晰的中控屏，它是一个10英寸的中控屏，里面的操作是非常的丰富，像多媒体，电话，甚至wifi热点。如果你是苹果手机用户，他还有iphone-carplay。如果你是安卓手机用户，他有百度的carlife。安吉星也在这台车里是有的，上汽通用的一个非常有特色的空调按键，在我们中控屏的下方，这些灯点亮之后还是非常漂亮的，而且它的这种手感也是非常好的，同时，前排是带有座椅的通风和加热功能。这个配置在冬天还是非常实用的，特别是加热功能。
换挡机构也是别克新的设计语言，按键式设计，再也不用像以前传统的档把，这种是按键的设计，像D档是向上抠。空档是摁下去，P档也是摁下去，倒是非常方便的。
它的坐垫还是非常的柔软的。这个包裹性也是很不错的，但是由于现在冬天穿的衣服比较多，所以感受不到它是多么的包裹，但是，坐在里面其实还是非常舒舒服的，背部的靠垫也是非常的好。坐在第二排，前方是驾驶位。2833毫米的轴距，可以说还是非常宽敞的，第二排座椅，也是带有加热功能，这个对于后排的两位乘客，还是非常的不错的，只是如果你是坐三个人的话，可能中间的这位乘客只能在冬天享受，冰凉的真皮座椅了。
另外，要说的就是进入第三排的这个座椅的设计，还是非常好。第二排的移动空间可以达到250毫米，然后，翻折就可以让你非常轻松的进入第三排，
坐在驾驶位上开起来，感受就是它强力的动力输出，特别是输出的那一刻，是非常轻松的。没有感觉到低扭的不足，但是，这台车的动力是非常冲的。艾薇亚版本，也就是它的顶配版本。它动力是2.0t的发动机+48伏的轻混，匹配的是9at的变速箱，以及前麦弗逊，后多连杆的悬挂，这也是20万级车型，现在主流的配置
它的方向盘的转向非常轻的。其次就是低速低扭，动力表现是非常的有冲劲的。动力输出还是表现的非常的出色的，但是在达到100公里之后，它稍微有一点吃力。但是，不用担心2.0t发动机，达到370牛米的这个扭矩，绝对会给你驾驶员的信心。另外，它底盘结构是20万级的标配结构。在高速上感受，就是它的底盘的滤震性还是非常好的。因为毕竟，高速公路也是非常平整的，但是有一些细碎的小颠簸，过滤的还是不错的，整体的感受就是根本就没有感受。它的底盘的调教，特别是侧向支撑力，表现还是非常不错的，整体来讲这台车，既适合家用又适合商用，动力表现非常的出色，它的配置也是非常出色的，然后，就是前排，第二排都有加热功能，在冬天也是非常适合驾乘感受。
