“迈巴赫”版奥迪A8，车长5450mm配4座，大饼式轮毂
在超豪华大型轿车市场中，迈巴赫S级与宾利飞驰时常会被很多人放在优先选择的名单中。也许有人会比较好奇，迈巴赫S级的顶配售价才248.80万，宾利飞驰的起步价便为273.80万元，两款车型之间并不存在价格重叠，为何会同时被纳入首选名单中？事实上，能入手到该价位的群体，自然不缺几十万的差价预算，所以，他们会考虑是直接到位入手飞驰，还是退而求次入手迈巴赫S级，因此，宾利飞驰对迈巴赫S级的销量，也是会带来一定的影响。不过，宾利飞驰毕竟价格不与迈巴赫S级对标，因此，论对迈巴赫S级的影响程度来看，宾利飞驰显然不如奥迪A8L Horch创始人版对迈巴赫S级的影响。
外观方面，奥迪A8L Horch创始人版的前脸设计饱满，纵横交错的中网连同外格栅，都采用银色装饰条装饰，数字矩阵式LED大灯组镶嵌在格栅两端，前保险杠两端的装饰格栅，正好与下护板融为一体，表层也采用银色装饰条装饰，若是停放在太阳光之下，定会十分耀目。车身侧面的商务气息比前脸浓郁不少，C柱处还配备小截银色标识，侧裙部分配备细长银色装饰条，再加上大饼式的轮毂，辨识度不算低。车尾的气息比较优雅，贯穿式的尾灯中间还镶有贯穿式银色装饰条，在后保险杠处，可以看到贯穿式的线条，下方还有多横幅式贯穿式设计的银色装饰条，拉宽了车尾的视觉宽度。
总结：通过分析奥迪A8L Horch创始人版的外观，可以发现其商务气息确实不如迈巴赫S级的外观商务气息浓厚，但内饰部分的豪华气息、科技气息、还有其他氛围的营造，倒是不输迈巴赫S级，也符合百万豪车的档次。至于性能部分，奥迪A8L Horch创始人版则稍逊迈巴赫S级，但并不会影响奥迪A8L Horch创始人版的出行体验，加上这车的售价又低于迈巴赫S级，可见，奥迪A8L Horch创始人版的综合产品实力还是蛮能打的。若你们手握100万多的预算，会选择这两款车型中的哪一款呢？
