颜值在线，实力在线的车型，才能吸引人们的注意力。对于奥迪Q7的魅力，我们无须摘下眼镜，它本来就是一辆车长超过5米，宽度接近2米的中大型SUV，规格拥有的底气是一直存在着的。

视觉特征出色

便是在这样的底子上，车头线条设计风格的改变，几乎让奥迪Q7彻底改头换面。特别是中网的改变，强调高度的6条纵向镀铬条彻底改变了前脸的风格，精致之余再次表达了车头的厚度和大气，这也是奠定整车观感安全的视觉特征。尾部的思路则是尽可能使用横向线条构建多个层次，以表达车身原本的特别，所以我们看到了一个做减法的两侧设计。同时，一条与尾灯组配合的横贯镀铬饰条，很好的表达了奥迪Q7的横向宽度，当然，尾灯组的细节，仍然体现了精致的态度。

内部功能强大

奥迪Q7有着一套犀利设计与功能交互都不俗的内饰，最不可或缺的就是品质。屏幕点按的力度反馈，确实要比单纯的声音，视觉回馈更讨人喜欢，也更能体现高级感。岑木的加入，增加高级感的同时，又不像传统抛光桃木内饰那样良好。如果将未来与经典进行融合，一直是豪华品牌内饰设计进化需要开发的课题，至少在奥迪Q7上，大家看到一套因融洽而舒适且功能强大的内饰。

动力性能出色

7.1秒的百公里加速时间，放在这样一辆超过2.2吨的大家伙身上是怎样一种体验？2.0TFSI和3.0TFSIV6缸内直喷发动机+48V轻混系统，和8速手自一体tiptronic变速器共同构成了这套极为高效的动力总成，但是，对调校得当的拿捏，才是奥迪Q7在动力最迷人的特质。

操控体验一流

自动模式下，奥迪Q7的动力系统会尽可能降低自己的存在感，一切都以顺滑和安静为第一要求，即使是加速的进程，还是收油后插电式混合系统介入营造出的滑行，发动机的出力涡轮增压被熨平，不打扰，是这辆旗舰车型此时最重要的事情。空气悬挂会熨平大多数的路面细碎震动，底盘有着堪称极致的隔音呈现，但却放大了车窗传来的噪声，这个级别车型仅采用单层玻璃还是略显遗憾的。

动态模式下，由于框架的降低变硬、方向盘转向力度的加重，变速箱会将发动机转速保持在450个随时发力的情况，此时脚下的油门会变得畅快，大脚油门下去后，340马力、500牛米的潜力便会迸发出来。但加速的过程特别微妙，就比如同样一段加速过程，被缩短了单位时间。换言之，奥迪Q7并未提供高档车一般铿锵有力的节奏感，很快，但依旧克制。同时，高大的视野，又削弱了速度带来的视觉碰撞，所以，此时的奥迪Q7在诠释着何为快且稳，这正是一辆旗舰应有的品质。

高级感的回归，是奥迪Q7最让人欣喜的改变。从另一种维度看，即使是中期改款的汽车，但此时的奥迪Q7对高级感的继承和革新，对性格的保留和展示，才算是真正完成了车型改款。