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搭载48V轻混系统的沃尔沃什么样子?深度测评2021款S90

(原标题:搭载48V轻混系统的沃尔沃什么样子?深度测评2021款S90)

沃尔沃作为一家名副其实的北欧豪华品牌,尽管现如今已成为吉利旗下的一员,但依旧不可否认它的实力,尤其是它的城市安全系统,放眼全球车企,能够在安全方面与它一较高下的品牌还真不多。

实力归实力,沃尔沃整个车系的价格却并不高,甚至与同为二线豪华品牌的凯迪拉克展开新一轮的价格战,旗下甚至有像S90这样优惠超过十万元的车型,可能对于普通车来说,落地价也才十万,可它的优惠却能达到十万,可见其让价幅度有多大。

新款S90指导价在40.69-50.59万元,共有一个系列五款车型,本以为上市不久的它并没有多大优惠,但我们还是小瞧沃尔沃了。目前新款S90的综合优惠普遍在8-10万元,当然也有不少地区会更低,玩优惠这副牌沃尔沃的确是十分擅长的,和同为二线豪华品牌的凯迪拉克真可谓是半斤八两。

熟悉的外观熟悉的“安全带”

对于新款S90的外观,可能大家都不陌生,因为它在外观方面与上款车型并没有什么本质变化,整体外观造型依旧采用其家族经典的设计。其前脸方面采用家族式进气格栅和雷神之锤前LED大灯组,无论是视觉效果还是其营造出来的攻击性,在同级竞品车型中都属主流存在,对于它的外观,的确是无可挑剔。

前进气格栅中央有着我们熟悉的“安全带”设计,从前脸看去便有着满满的安全感。其实光看它的前脸,还真不一定能够看出这是一台S90还是S60,在街上相信有不少人会经常将两款车认错吧,其实这一点也的确很正常,毕竟我也经常S60和S90傻傻分不清。

而来到车身侧面,便能够一眼看出这是一台S60,超五米的车身从肉眼便能看出与B级车形成明显差距,其整车尺寸5090*1879*1450mm,接近五米一的车身长度哪怕在同级竞品车型中也属于主流的存在。而新款S90分为运动版和豪华版两种,分别对应不同需求的消费者,而运动版本则采用五辐式亮面铝合金轮毂,相较于豪华版本的多幅式轮毂来说要运动一些。

车身尾部方面的造型则依旧熟悉,VOLVO经典的LOGO赫然屹立于车尾中央,两边则是与前大灯遥相呼应的维京之斧LED尾灯组,这些是我们熟悉的地方。而不熟悉的地方同样有两处,其一,车尾上方微微翘起,看起来有种小尾翼的感觉。其二,尾部下方的双排气布局已然消失不见,取而代之的则是隐藏式排气布局,为整车的NVH表现以及48V轻混的到来做出一定铺垫。

舒适性提升较大

在进入车内时,便有一位“老前辈”跟我说,新款S90车内的舒适性提升很大,但我似乎不以为意,毕竟在外观方面并无太大的变化,车内有变化又能变道哪里呢?但我打开车门的一瞬间我才发现,新款S90的座椅已经发生明显变化,虽然低配车型依旧是我们熟悉的模样,但其高配车型却有着真皮+仿皮或真皮材质,并且有着腿托和腰部调节功能,哪怕长时间驾驶,也不会感到腰部很累,这一点对于不少人来说却是至关重要。

此外,新款S90的顶配智雅豪华版还有着前排座椅通风、加热、记忆以及按摩等一系列舒适性座椅功能,可谓是武装到了极致,不过顶配车型的价格还是比较高的。以我来看,两款次顶配智远豪华版和运动版便已经足够,这两个版本虽然没有一系列座椅配置,但腰部调节和腿托也有所配备。