瑞虎7迎同门师兄弟的强力挑战，标配多连杆独悬+倒车雷达
奇瑞目前其实已把大部分的精力放在了中高端上了，对于曾经带领奇瑞辉煌的入门级汽车，目前来看确实是有点的惨淡。瑞虎7这款车是奇瑞曾经的旗舰，但瑞虎8上市之后，其表现也不尽人意，并且瑞虎7目前来说大部分还是国五版本，这就很不能理解奇瑞了。现在的瑞虎7又迎来了奇瑞子品牌凯翼X5的强力挑战。
凯翼X5新款正式上市，指导价是7.89万——10.49万，这指导价和瑞虎7差不多，并且定位都是紧凑型SUV。对于凯翼X5来说，认识的人应该不多，毕竟之前其月销也不过是几百辆，凯翼这个品牌又没有什么非常响亮的车型，凯翼说白就是三四线的自主品牌了，新款的凯翼X5其实还是性价比不错的。
当然了，凯翼品牌其实更适合三四线城市和家居生活，对于年轻人来说，吸引力确实是不大。外观上，新款的凯翼X5也基本和年轻，时尚等无缘。其设计本来就偏向于成熟，外观上的车漆其实说不好听点就是老旧。前脸采用的是凯翼家族式的格栅，配上18寸铝合金轮圈，其实家居感还是不错的。
作为一款紧凑型SUV，其实凯翼X5的空间比起瑞虎7来说要宽敞很多，其尺寸就达到了4506mmx1841mmx1740mm，轴距也有2610mm，配上225/60 R18，整体表现还是不错的。并且凯翼X5本身也是为适应更多环境而来的，其最小离间隙就设计为了190mm。
内饰上，凯翼X5倒没有使用悬浮式的中控屏设计，不过其搭配了9.7英寸的触控屏液晶屏，倒也不错。加上本身的深棕色内饰和皮质材质大量包裹，档次等还是不错的。内饰设计风格同样是偏家居型。
新款凯翼X5配置就进行了大升级，其全系标配了多连杆独悬，倒车雷达，博世9.0车身稳定系统，TPMS胎压监测等，中高配还拥有GSP导航，支持无钥匙启动等，配置对于这款车来说还是不错的。
动力上其搭配的就是奇瑞的1.5T涡轮增压发动机，匹配的是5挡手动，6挡自动或CVT无级变速箱，功率可达到112KW，扭矩可达到230牛米，符合国六B标准。整体的动力确实是不错。7万多的凯翼X5确实性价比不错，瑞虎7真的要迎来挑战了，毕竟目前的瑞虎7和凯翼X5在销量上可以说是半斤八两。
