唐DM-p开启预售模式，成为很多年轻人出行的必备之选

比亚迪唐新能源唐新能源 2022-06-22 13:00:49

混合动力乘用车已经成为不少中外车企的业绩亮点。看好混动车市场的车企们，迫不急待地想抓住这次机会。一直高举电动汽车大旗的比亚迪表现更明显，其推出的DM-p混动系统是要做到多用电、高效且更少的使用汽油。当电量充足时，DM-p王者混动就是一台纯电动车；在电量不足时，DM-p王者混动就是一台超低油耗的混合动力车。而搭载了比亚迪DM-p王者混动技术的唐DM-p，也就成为很多年轻人出行的必备之选，让我们一起来看看吧。

2+2+2的六座布局，打造高品质座舱

走进车内，新车基本延续家族式的设计风格，，从点、面、线角度出发，龙鳞绗缝以其丰富的变化加强内饰美感，具有独特的体积感、凹凸性；塑造廓形，与本体结构完美结合，打造高品质座舱。真皮采用A级进口Nappa小牛皮，光泽自然、柔和，手感细腻、顺滑，透气性能好，结合真皮的细腻触感，更为优雅，给人带来极其舒适的感官体验，创造经典。此外，悬浮式的中控大屏尤为显眼，界面设计上进行了一定的优化，看上去更加的简约。新车还搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级DiPilot智能驾驶辅助系统等功能。

延续“龙颜”设计，不乏科技感和运动气息

配置精益求精，外观也是独具创意。外观方面，这次依然延续了“龙颜”设计，超大尺寸的“龙鳞”进气格栅，搭配犀利的“龙眼”大灯设计，雾灯区域有着非常夸张的进气口造型，而底部的护板采用了流线型的银色设计，正面看上去气场相当强大，有一种不怒自威的威严感，同时又不乏科技感和运动气息。

侧面和尾部看起来似乎没有太大的变化，侧面依旧是悬浮式设计，搭配精心设计的贯穿式的腰线设计，在如此大的尺寸下依然保持了非常不错的肌肉感和运动感，一点都不臃肿。而背面依旧是贯穿式的尾灯，保险杠的凸起和银色的尾部护板，正好跟前脸设计一一对应，在设计上也是经得起推敲的。

得益DM-p王者混动赋能，极致性能媲美百万级超跑

动力方面，唐DM-p作为一款性能取向的车型，搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，其发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后电机最大功率分别为160kW、200kW，官方零百加速时间4.3s。

另外，DM-p王者混动还传承了DM-i的省油基因，其百公里亏电油耗仅为6.5L，要知道作为一款主打性能的中型混动SUV车型，这样的表现已经算是相当不错了。唐DM-p多重高性能配置加持，兼具开得远、充得快、跑得快、刹得住、行得稳五大产品特性，全系车型百公里加速达到4.3s，综合工况续航最长可达1020km，树立超混SUV新标杆，缔造性能与效能的双向满足。

续航部分，新车搭载了45.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，亏电状态下的油耗为6.5L/100km，综合续航里程可达1020公里，纯电续航里程为215公里（NEDC工况），并支持6kW的对外放电功率。