在其他城市SUV上体验不到的乐趣，试驾哈弗大狗追猎版
作为哈弗家族中的爆款代表，哈弗大狗全新推出的哈弗大狗追猎版已于6月6日正式上市，新车共推出三个版型，分别为14.89万元的1.5T马犬追猎版、16.19万元的2.0T中华田园追猎版，以及16.79万元的2.0T哮天犬追猎版。近日，小编也有机会试驾了这款新车，下面就分享一些个人的试驾感受，希望对大家有帮助。
颜值提升，越野风格浓郁
见到哈弗大狗追猎版的第一眼起，你的目光就很难从这台车上移开。肌肉感十足的车身线条赋予了其强大的气场，新车在前脸、轮辋和轮眉等细节处还融入了全新设计，使得整车的硬派越野风格进一步提升。具体来看，前脸倒梯形式的进气格栅，不仅进一步增大了尺寸，内部还进行了熏黑处理，视觉效果十分出色。雾灯区域则增加了横条幅镀铬以及铆钉装饰，越野气息进一步提升。侧面线条流畅，配合双段腰线，更添几分运动氛围。车尾的造型则比较简洁，后保险杠上也新增了大量铆钉，显得野性十足。从外观来看，哈弗大狗追猎版的颜值不低，浓郁的越野风格相信能满足不少年轻人的审美喜好。
配置进阶，智能化水平出色
在大家关注的智能配置方面，哈弗大狗追猎版也堪称良心。其新增了包括遥控泊车、循迹导航、人脸识别、智能座舱清洁等在内的越级智能配置，进一步提升了日常用车的便利性和安全性，同时，也带来了不错的人车交互体验。其中，人脸识别功能在上车时，就会根据你的脸部特征，对你进行问候，仪式感十足。在行车过程中，如果系统检测到驾驶员疲劳驾驶，就会对其进行语音提醒，谨防发生碰撞事故。而遥控泊车功能的实用性也比较强，我特意试了一下，通过手机APP就可以完成对哈弗大狗追猎版的自动泊出或泊入，操作简单便捷，对于新手来说，这个功能可谓是非常贴心了。
操控加强，新增2种地形模式
在动态驾驶体验中，哈弗大狗追猎版的操控感受也让我比较惊喜。动力配置方面，哈弗大狗追猎版提供了1.5T和2.0T两种动力选择，1.5T发动机拥有184匹的最大马力，275牛米的峰值扭矩，2.0T版本的最大马力则可以达到211匹，峰值扭矩为325牛米。我此次试驾的是2.0T的版本，无论是初段起步，还是中后段提速，动力供给都源源不断，匹配的7DCT变速箱换挡也十分平顺，底盘也扎实有韧性，整体给人的驾驶感受还是相当不错的。
值得一提的是，哈弗大狗追猎版在原有六种地形模式的基础上，还新增了草地/碎石+凹凸路模式，进一步提升了在复杂路况下的脱困能力，不仅日常城市通勤游刃有余，面对郊外更复杂的路况也不在话下，可以让驾驶者享受到更极致的操控乐趣。
小结
一番体验下来，我认为哈弗大狗追猎版的实际驾乘感受确实没让我失望。新车不仅提升了越野气息，在操控、智能配置等方面也强势进阶，不仅拥有城市SUV的舒适性和多功能性，也能兼顾硬派越野SUV的高通过性，足以应对全场景的用车需求，能带驾乘人员扩大生活半径，肆意去追寻诗和远方。
