（原标题：实拍全新威朗，标配1.5T，7.7秒破百，加92就能跑！）

很多消费者在选择合资紧凑级轿车的时候，往往会把注意力放在日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这几款主流畅销车型的身上。可随着市场主流的消费群体更多是年轻用户，他们对于保有量较高的车型并不感冒，反而会比较钟意相对冷门的车型，这样才能凸显个性化的一面。别克威朗是我们这期内容要介绍的车型，之前因为三缸发动机让这款车的销量受到了“腰斩”，即便优惠幅度大大低于同级别竞品，甚至和英朗处在统一价位，但消费者仍然对三缸机耿耿于怀。

而目前2022款别克威朗换装上了新的动力总成，搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，并且全系都是高功率的调校规格，这般动力能是否能够吸引潜在消费者的注意力？老实说，我不敢肯定！但有一点是别克威朗的优势，那就是价格！目前在售提供5款配置，售价区间为12.99-15.59万，目前平均优惠幅度较大。下面我们就以2022款Pro GS疾风版为例，来看看别克威朗的具体表现吧。

最后总结，现款别克威朗无论是外观或内饰，放在合资品牌产品序列是不输给任何一款竞品的。相比上一代，现款别克威朗换装上新的发动机，关键是四缸机！配备CVT变速箱仍然有着较快的零百加速实力，这点值得点赞。假如相同的预算，你会选择别克威朗吗？欢迎在评论区分享你的观点。