国内海外齐上场，元PLUS成为又一热销车型
今年年初，比亚迪元PLUS在国内正式上市，同时，这款车型也是第一款登陆澳大利亚的电动车型，并且在澳大利亚海外市场的预定非常火爆，大大振奋了国产电动车出击海外市场的信息，元PLUS在海外同期SUV中极具竞争力，并且价格方面也不弱，国内指导价从13.18万~15.98万RMB，在澳大利亚的售价折合4万4-4万7澳元，换算成人民币起售价已经超过20W。
从外形上来说，元PLUS的外观传承了之前该系列的设计元素。贯穿式样的前脸镀铬饰条，扩展前脸横向视觉宽度，与LED一体化设计。整体曲线流畅，具有强烈的整体性与运动感。
内饰的设计则是非常有特性，方向盘、大屏幕、变速杆，甚至中控台上的按钮，使得车内看起来都非常科技化，同时扬声器从门上突出，以及多色调的颜色的碰撞与融合。又为其植入未来感。元PLUS内饰的设计理念结合了“机械”与“肌肉”，采用了“健身房”设计元素，结合了刚强的机械质感和肌肉的柔性元素。配色则有速度蓝、力量灰、热力红三色搭配。并搭载DiLink4.0智能网联系统，Dirac音响、以及支持旋转的15.6英寸中控屏。
同时元PLUS的储物空间与形式的多样化增加了日常使用的便利性。中控台和变速杆下面有空间放一个小手提包，同时还布置有两个USB接口和一个12V电源插座。顶部有一个无线充电板，换挡杆后面有几个杯架，后座空间还布置了两个USB-A接口，相当丰富。
作为一款紧凑型的SUV，得益于e平台3.0带来的优势，元PLUS具有更大的车内空间，后排空间足够容纳三个成年人。后备箱空间430升，在座椅放下后，空间更是可以扩到1330升，而且平整度还是非常的高。
在续航方面，搭载的刀片电池容量分别是50.12kWh以及60.48kWh，CLTC纯电动续航分别为430km和510km。带有的80kw的充电功率可以在半小时内快速充电至70%，综合能力非常的出色，也不难理解4月份已经销量上万了，真是一台特性十足的好车。
