不愧是同级典范，别克GL8陆上公务舱宜家宜商，加持48V轻混系统
近几年来，似乎各大车企都意识到了国内MPV这一市场所蕴含的巨大潜力，纷纷开始加大对这一市场的投入，MPV市场中也出现了越来越多新车型。每次有新车型出现时，大家都忍不住将它们拿来跟别克GL8作比较，毕竟别克GL8作为国内MPV市场中的“大哥”，有着绝对存在感，虽然很多车型都想挑战它的地位，但似乎只是徒劳无功。别克GL8之所以能获得这么多消费者的信赖，跟自身出众产品实力有很大关系。品牌一直都在不断提升自身产品实力，丰富GL8的车型矩阵，以便满足不同消费者的用车需求。接下来，我们就以别克GL8陆上公务舱为例，全方位感受一下它的出众产品力。
2022款别克GL8陆上公务舱的外观设计与老款车型保持一致，继续传承家族经典设计语言，前格栅内部造型精致，一根细长镀铬金属条穿过品牌logo之后与两侧大灯组连接在一起。全系标配展翼式全LED自动感应大灯以及LED日间行车灯带，点亮之后进一步提高了前脸辨识度。下散热口采用常规贯穿式设计，前唇处加入一根细长镀铬金属条，整个前脸造型做到了张弛有力，沉稳大气的设计风格符合各个年龄段消费者的审美要求。
车身侧面造型是一款典型的MPV，新款车型的车身尺寸与老款车型保持一致，车身长度达到了5238mm，轴距为3088mm。出色车身尺寸赋予其修长流畅的车身形态，车身表面基本没什么装饰，平整的车身形态也不会对驾乘空间造成什么影响。车窗面积从前到后越变越大，不仅为车身造型增加了更多设计感，而且有助于扩展这款车的采光面积，为用户打造了一个通透的乘车环境。
车窗下沿和侧裙处都加以镀铬金属条进行点缀，配合多轮辐轮毂再次提升车身精致度。车尾搭载最新款飞翼式尾灯，内部镶嵌像数字7一样的灯带，点亮之后有着很高辨识度。银色金属条将两侧尾灯连接在一起，进一步拉宽了车尾横向视觉效果。车牌紧挨着金属条下方，所在区域形成一个梯形状凹陷型面，排气口采用隐藏式设计之后，并没有破坏下包围的视觉完整性。
别克GL8陆上公务舱的内饰设计很有层次感，中控台层次分明，表面包裹两种不同颜色的面板，配合镀铬金属条，营造了一个温馨而又精致的乘车氛围。除了入门车型配备10英寸中控屏以外，其余车型均配备12英寸中控屏，搭载品牌最新eConnect互联系统。
屏幕显示清晰度和操控灵敏度都属于市面上的主流水平，搭载智能语音助手、CarLife、微星导航系统等一系列多媒体功能，操控起来非常简单方便，对于刚开始驾驶这款车的消费者来说也没什么上手难度。电子档把、空调控制系统以及部分行车功能被设计在同一区域，与中控台相连在一起，像充电接口、杯架以及储物空间都采用了隐藏式设计，进一步节省前排空间，为前排乘客打造了一个更加灵活自如的乘坐空间。
陆上公务舱系列均采用2+2+3的布局设计，第二排配备两个独立座椅，空间表现比较理想，左右两侧均配备独立扶手。坐在第三排位置以后，并不会给人一种坐小板凳的感觉，座椅的填充物同样厚实，应对中短途出行是没什么问题的。需要放一些大尺寸行李的时候，用户可以将第三排座椅完全放倒，进一步扩展后备箱容积，整个驾乘空间很是灵活多变。
在动力方面，别克GL8全系车型都配备了2.0T发动机，同时还加入了48V轻混系统，在实际行驶过程中动力输出充足，同时有着不错燃油经济性，有助于降低用户的日常养车费用。驾乘体验偏向于沉稳舒适，能够轻松应对用户多场景下用车需求。
不难看出，别克GL8陆上公务舱确实是一款各方面表现均衡的MPV，没有什么短板。除了这一系列以外，别克GL8其他系列车型同样有着出众实力，所以它在上市多年以来，一直能够取得很出色的销量成绩。对于大部分家庭用户来说，选择除了入门级车型以外的其他中配车型就可以了。当然如果消费者想将其当作一款商务用车，那么可以考虑高配或者是顶配车型，能够给驾乘人员带来更加尊贵的乘车体验。大家可以去润华别克匡山店与其近距离接触一下，然后根据个人实际用车需求选择适合自己的一款车型。
