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颗粒捕捉器的探岳,峰值扭矩350N·m给你强劲的动力体验

(原标题:颗粒捕捉器的探岳,峰值扭矩350N·m给你强劲的动力体验)

让消费者倍加青睐的2022款探岳的车头部分和前脸采用家族化设计,中网和进气格栅相连接浑然一体,更增加了2022款探岳的外观惊艳程度;车头部分部分大尺寸的进气格栅在宽大的镀铬饰条的点缀下显得相当醒目, 2022款探岳远近一体大灯以及日间行车灯均采用LED光源并支持自动头灯,雨雾模式及高度调节等功能都让消费者为之惊喜,下面一起了解一下吧。



侧面采用了律动事腰线设计


2022款探岳车身侧面采用了律动事腰线设计,给人一种大气、稳重的视觉效果,车身尺寸方面,车身尺寸4589/1860/1660mm,还搭载了R-Line运动外观套件的车型尺全系车型轴距均为2731mm位于中型SUV。2022款探岳车尾方面采用了大家族式的最新设计辨识度较高,与车前脸设计风格相呼应体现了不错的时尚感,还有矩阵型尾灯为其增光添彩。



动力强劲油耗经济


动力方面,改款后的2022款探岳全系采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其中330TSI发动机最大马力186Ps峰值扭矩320N·m,380TSI发动机最大马力220Ps峰值扭矩350N·m,传动系统匹配了7档湿式双离合变速箱,工信部提供综合油耗两驱版车型为6.7L/100km,四驱版车型为7.5L/100km;并且探岳还在发动机上装了颗粒捕捉器,为环保做了贡献,那么,颗粒捕捉器是如何工作的?PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,动力显然就是探岳不容忽视的亮点。


从到店实际体验2022款探岳来看,这款车型的表现不仅出色还很有竞争优势,2022款探岳外观时尚、内饰的科技感提升明显、空间依然是它的优势,而2.0T高低功率发动机的搭配,在动力性和燃油经济性方面的表现兼修,我和2022款探岳交往才50天,但我很了解2022款探岳的优秀产品力和不俗的空间表现。如果你和我一样有20万的预算我想2022款探岳是一个不容错过的选择!