（原标题：为什么年轻人“钟情”搭载颗粒捕捉器的探岳162KW动力强）

作为德系品牌的常青树，大众可以说在各个价格区间实现了全覆盖，随着SUV探岳的到来，不仅填补了品牌在中级SUV的产品线空缺，还丰富了家族的产品阵矩；相信很多小伙伴对探岳的都很关注的。下面就通过探岳的试驾，帮众人解决一下心中的顾虑。

外观不负期待

本次的试驾车是探岳2022款380TSI四驱豪华智联版Pro，售价26.49万元顶配车型，看到实车的第一眼，就被它的帅气的车身吸引了，整车都散发出十分典雅的气息、看起来很显贵。车头镀铬条与日间行车灯相连，窝链式的进气格栅配合全LED像素式头灯显得英气十足，相比自家兄弟车型明显稳重大气了许多。探岳定位于中型SUV，三围尺寸属于同级别中上等水平，19英寸轮圈让车身下盘看起来相当饱满有力量。车尾也很有特点，层次感和立体感丰富，我最喜欢的是矩阵式尾灯科技感非凡。

动力表现强劲

探岳搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配DQ500的7速双离合变速箱，该发动机的最大功率162kW，峰值扭矩到达了350N.m，动力总成的性能相当稳定，这套动力堪称全能；探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保，很多人的不太了解颗粒捕捉器到底起到一个什么作用；其实它能够捕捉发动机工作时产生的碳颗粒，经过充分的二次燃烧后，转化成对空气无污染的二氧化碳，再排放到空气当中，大大减轻了对空气造成的污染程度，达到环保的效果。面对这样优秀的探岳，哪个年轻人不为之心动呢？