7.7s百公里加速，5.5L综合油耗，哈弗神兽混动DHT带给你超越期待的用车体验
对于很多消费者而言，当下买车的最优选当属混动SUV，原因就是相比较很多纯电车，它们能够免除续航焦虑，出行半径可以任由放大；而相比较燃油车而言，它们较低的油耗表现，的确可以实实在在的节省一部分养车成本，尤其如今油价飙升，这对于消费者来说绝对是不小的冲击。
不过对于很多混动SUV来说，为了刻意将油耗降低，所以混动策略都更加保守，只能牺牲部分性能来换取更好的燃油经济性，这样一来势必影响到了驾驶体验。而哈弗神兽混动DHT作为一款哈弗旗下旗舰级混动SUV，在保证了高性能的同时，百公里油耗仅为5.5L，今天我们就一起来解析这款车的秘诀所在。
极致加速，混动SUV如何做到高品质驾驶体验
对于目前很多混动SUV而言，最大的两个缺点便是动力性能差、隔音静谧性差。而哈弗神兽混动DHT凭借其领先的混动DHT技术完全避免了这两个缺点。首先搭载了1.5T发动机+DHT系统，其中两个电机可以带来更强的动力输出，综合功率达到了179kW，峰值扭矩则来到了530N·m，所以这也就是为什么这款车的0-100km/h加速仅需要7.7s，这样的水平虽然不是特别惊艳，但是试想一下，这个级别中加速感强的车型，你能找到几辆？即便是传统燃油车，这个价位区间2.0T的车型百公里加速也仅在8秒左右，所以哈弗神兽混动DHT 7.7s的加速，完全可以满足你任何情况下的出行需求。
而在行驶品质方面，哈弗神兽混动DHT作为混动车型也避免了发动机介入时的抖动和噪音，这是因为哈弗神兽混动DHT采用了两档DHT结构，为了能够在多场景下都让发动机实现无感介入，对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行运行模式的优化，通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入，保证各模式切换的动力平顺性。
超低油耗，从根本上降低养车成本
混动SUV的根本目的还是在于实实在在的降低用户的养车成本，而哈弗神兽混动DHT搭载的1.5T发动机曾荣获了“中国心”2021 年度十佳发动机，并且这台全新的 1.5T 发动机采用米勒循环，可以进一步降低油耗、其热效率可达 38%。除此之外，VGT 增压器智能 DHT 技术的加持，也让动力的响应性提升了30%-35%。
得益于此，哈弗神兽混动DHT的百公里油耗低至5.5L，可以极大程度上降低车主的用车成本，想想现在的油价，这才是最实实在在给到用户利益的措施。甚至不夸张的说，这样的油耗表现，以一年2万公里来算，平均可以省下一半的油费，确实还是非常诱人的。
同时相比较其他的混动车型或者是新能源车，哈弗神兽混动DHT还能够提供WLTC工况下1000公里的超远续航，无论是自驾游玩、还是城市代步等等，都可以少往加油站跑几趟，也就意味着又可以省下不少的费用。
总结：其实很多消费者并不是不喜欢追求动力性和高品质的驾驶感受，但是不得不为了考虑到油耗而舍弃掉这些。但是哈弗神兽混动DHT打破了这种局面，作为一款混动SUV它不仅燃油经济性高，同时在性能方面也超越了其他竞品车型。这样一来对于消费者来说就可以同时拥有高性能和低油耗，面对这样的一款混动SUV，很难不让人买单。
