（原标题：问界M7实车曝光，六座布局，搭载四驱+双电机将于七月初发布）

近几年的跨界造车成了一股热潮，在通讯行业有着极高地位的华为，在汽车领域联合赛力斯共同打造的AITO品牌，销量惊人，首款问界M5仅用87天时间销量破万，首车大获全胜的同时，AITO的第二款产品也即将发布——问界M7，能否夺得消费者的青睐，我们从官方给出的信息一起来看下这款车。

从外观来看，问界M7的整体设计继续延续了M5的设计风格，前脸采用类似双格栅造型，上方的窄条与两侧的LED灯光组相连，形成贯穿式的视觉效果。下方大尺寸的梯形进气口，内部采用横向的镀铬条装饰，前脸的层次感表现分明。两侧竖状的进气口也提升了前脸的运动感。

车身侧面整体的设计比较厚重，并没有采用问界M5的溜背式造型，饱满的腰线显得比较厚重，也彰显出整个车身的力量感。车身尺寸长宽高分别为5020x1945x1775mm，轴距2820mm。

尾部的设计采用贯穿式的尾灯造型，搭配中间AITO的品牌标识，点亮后比较吸睛，下方梯形内嵌式的牌照区域突出了尾部的层次感。

问界M7内饰的信息公布的比较少，不过内饰的布局应该不会与问界M5相差很多，前段时间官方公布的问界M7的后排宣传图，座椅采用2+2+2六座的座椅布局，内饰采用浅色系为主，画面感比较温馨，前两排的座椅数舒适性也比较不错。

动力方面，AITO问界M7将推出四驱版和两驱版两种版本的动力，其中四驱版搭载1.5T四缸增程发动机和双电机组合的动力系统，发动机的最大功率92KW；前后驱动电机最大功率分别为130KW、200KW。搭载40.06KWh容量的电池组，四驱的纯电续航里程未公布，两驱版的纯电续航里程150km。