（原标题：凯迪拉克电动化重拳出击，LYRIQ锐歌动力操控初体验）

提起汽车电动化的领军品牌，也许你很容易想到特斯拉、比亚迪以及一众造车新势力，但我们也千万不要忘记传统品牌近几年也在电动化的道路上频频发力。大众以纯电平台MEB为基础，推出了I.D.系列车型；奔驰立足豪华，用高端的EQ系列传承经典；宝马用创新的iX系列证明自己。通用汽车也在去年推出了全新的纯电动平台——Ultium奥特能平台，基于这个平台将会打造出多款不同定位的车型，而首先与中国消费者见面的则是凯迪拉克的LYRIQ锐歌。

通用并非电动车领域的新手，早在1996年，通用就推出了电动汽车EV1，可以说是汽车电动化的先驱。凭借深厚的积累，通用的技术实力是毋庸置疑的。前几年别克品牌也推出过好几款电动车，可以算是通用在当前电动化方向上的新探索。而奥特能平台的推出，则可以看作是通用纯电车开始体系化和平台化的开端，凯迪拉克LYRIQ锐歌就是基于奥特能平台的首款城市SUV。

锐歌是基于通用汽车全新的奥特能纯电动平台打造的首款城市SUV，从本次的初体验中可以明显感受到凯迪拉克对于纯电动汽车新的思考。在锐歌身上可以看到各种科技细节的更新，在感官上带给消费者耳目一新的感受。而作为一辆汽车的内核，凯迪拉克依然坚持将驾驶和舒适的本质做到最佳，希望带给消费者优于燃油车的操控和乘坐体验。从试驾结果来看，凯迪拉克做的这些努力都体现出了自身的硬实力，并没有太多可以挑剔的。我认为成败的胜负手反而要看软实力，比如在本次试驾中没有体验到的座舱智能化以及智能驾驶辅助系统的能力，凯迪拉克引以为傲的SuperCruise系统在锐歌上是否能够再度进化，座舱的软件能否满足中国消费者挑剔的胃口，这些问题目前暂时还是悬念，但我想离谜底揭晓的时间不会太远了。