（原标题：分享一下，浅谈我的威朗PRO）

最满意的是威朗的外观和动力炫蓝色的外观，走在街上绝对是一道亮丽的风景，而且车的动力很棒，提速很快，在拥挤的十字路口，能够快速起步并能够很快的通过路口。目前开了一个月，在行驶过程中没有发现特别让人不满意的地方，唯一美中不足的地方就是GS追风版没有标配倒车影像。前后空间很大，我一米83前排驾驶位调整好后排仍有一掌的距离，很宽敞，后排坐三个人也不觉得挤。这款1.5T的发动机感觉动力还是非常的不错，提速什么的都非常的轻松，而且在外环道路上超车非常的迅速，绝不拖泥带水，虽然急加速的时候噪音有点大，不过还可以。不过这款发动机匹配的是CVT的变速箱，日常的驾驶感觉还是非常的平顺。方向指哪儿打哪儿，方向盘转向轻盈没有虚位，同时威朗标配的辅助驾驶，配合道路保持，偏离预警，主动刹车，安全感十足。现由于主要是在市区开，特别是学校路段，相对来说会拥挤一点，目前的油耗基本上维持在7.1~7.3个油左右，相对来说还是不错的。行驶在坑洼路上底盘减震的滤震还是挺强的，过减速带感觉悬挂有点硬了，要是后面配个独立悬挂我相信舒适感会更加好。别克的打孔座椅还是很舒服的，包裹性也很好，后排标配三个头枕，考虑了后排乘客的坐车感受，不错。感觉外观设计的还是非常的动感，虽然个人感觉车尾不如思域。但是威朗的小尾翼看起来的更加动感。整个外观的线条可以说是硬中带软，既没有那种软趴趴的圆润感，也没有哪种过于硬邦邦的僵硬线条，相对来说软硬结合比较恰当，至少比较符合我个人的审美观点。