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《襄阳陆通》我和夏天有个约会,昂科威S带我清凉赴约

(原标题:《襄阳陆通》我和夏天有个约会,昂科威S带我清凉赴约)

全新昂科威S自上市以来就一直被广泛关注,我们这次也是对1.5T版本的顶配车型进行了一次试驾,具体的感受与大家分享一下。首先是外观部分,依旧是保持了别克家族式设计,整体的外观线条都是很熟悉的了,新款的昂科威S最大的变化主要还是体现在了发动机动力上,官方称这款发动机为阿凡达系列发动机,这台发动机账面参数还是比较不错的,211马力,270牛米的扭矩,应该是目前同排量发动机中扭矩和马力最高的了。并且这台车还是加入了48v的轻混系统的。值得一提的是,这台车可以加注92号汽油,能在使用92号汽油的基础上压榨出这么大的马力,这台发动机还是不错的。内饰方面,做工和造型还是别克熟悉的样子,车机系统上,新车加入了无线carplay功能,在同价位的竞品中还是很少有的。但是却没有加入无线充电功能,这一点是值得吐槽的。空间表现上,前排调整好之后,后排腿部空间还有一拳多的余量,头部也有大概一拳的空间。动态感受部分,这台车开起来后,感觉动力输出还是很充沛的,有点像搭载了2.0T发动机的小尺寸SUV,并且后段的动力储备也是比较充足的,搭配的9AT变速箱给人的感觉也是很平顺,油门调教上也没有过于灵敏,还是比较线性的,所以感觉就很好开。悬架和底盘的表现有点中规中矩,虽然支撑和滤震做的都不错,但是相较其他竞品车型还是有一点过于舒适的调教了,当然这一点还是见仁见智的。整体来说,昂科威S动力表现还是不错的,在同级别中属于是比较高的水准了。