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起售价28.89万元,起亚嘉华想“虎口夺食”有点困难

(原标题:起售价28.89万元,起亚嘉华想“虎口夺食”有点困难)

MPV领域竞争情况没有轿车、SUV领域激烈,不过有别克GL8挡在竞争对手前面,即便大众推出了威然,丰田又将赛那引入国内市场,有了这两款实力强劲的竞争对手,还是没能撼动别克GL8在国内市场的地位。作为韩系汽车品牌的起亚为了迎合国人对大空间车型的需求,也将旗下的第4代嘉华引入国内市场,虽然嘉华已经在海外市场取得不错的销量,但是国产版车型想实现虎口夺食有点困难。

个人觉得起亚嘉华价格定位不准确,低配车型官方报价达到28.89万元,这样高的报价让大部分消费者感到出乎意料,因为在大多数车友印象中,起亚旗下的车型跟国产车价格差不多,而这款起亚嘉华官方报价竟然比别克GL8还高,从价格单方面看,起亚嘉华想撼动别克GL8在国内市场的地位难上加难。

尽管嘉华价格偏高,但是外形设计挺不错,外观、内饰都是按照高端车型的标准打造,无论是5.1米的车长还是近3.1米的轴距空间,都让这款车呈现出强大的气场。入门车型的外部配置达到比较高的水平,左右两侧前车门都支持无钥匙进入,后车门又采用电动侧滑门。起亚还在这款车的车顶上配备银色行李架,后车窗玻璃换成隐私玻璃,以此来体现中大型MPV的商务感和高级感。

嘉华采用2+2+3的座椅布局,中控台上部分采用黑色皮质材料,其他位置采用深棕色面料,中间两个座椅为独立座椅,支持电动调节和按比例放倒,长时间乘车如果感觉身体疲惫,可以把座椅放倒躺上面,能起到放松身心的作用。大多数MPV后排座椅都能实现按比例放倒,而嘉华第3排座椅能“藏”到地板下方,这样后排能扩展出更大的空间来放置物品。

国产版车型全系搭载2.0T发动机,这台发动机机械素质很高,拥有数10万公里无大修的口碑,2.0T发动机是以进口的方式引入,最大输出马力达到233匹,与之搭配8AT变速箱质量稳定,平顺性一流。

总结:从起亚嘉华定位看,这是一款走高端路线的中大型MPV,对于嘉华这款车的价格起亚有点过于自信,没有拿出诚意,如果后期价格优惠力度达到5万元,或许能成为MPV领域的一匹黑马。

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