年轻人为什么喜欢新款卡罗拉，双擎版与燃油版的差距在哪里？
说到丰田车型，很多懂车的朋友就会想到TNGA架构理念。这个架构理念给丰田的许多车型都带来了一些很明显的改变。比如今天要介绍的这款双擎E+版本的卡罗拉，就是在这个架构下从外观到配置和舒适性上都有了很大的提升。新款卡罗拉首先变化的就是在外观上更符合当下年轻人喜欢的运动风。不仅仅是外观，在驾驶的运动质感上也带来了很大的提升。
更重要的一点是在丰田TNGA架构下，更赋予了新款卡罗拉在安全性能上的一个质的提升。全系标配了七个安全气囊、L2级驾驶辅助系统，这些也是老款卡罗拉所不具备的配置。从这方面也可以看出，新款卡罗拉更注重的是安全性能的提升。同样的TNGA架构也赋予了车内内饰设计风格的提升。新款卡罗拉内饰的设计风格不再延续以往日系车的中规中矩。而是从材料的质感和设计感上都有了很大的进步。
今天看的这款车是一款顶配级的卡罗拉，所以真皮方向盘、真皮座椅一应俱全。而且它配备的一个小天窗感觉还是不错的，虽然并不是全景天窗，但是也能够既保证车内光线的充足，也能够在天气好的情况下看到蓝天白云。主副驾驶的座椅都配备有自动加热的功能。这一点也是TNGA提倡的以人为本、提升舒适性的原则。值得一提的是，座椅的舒适性确实有了很大的提升，从坐垫的柔软度和整个包裹性都做了一个很好的兼顾。
作为一款紧凑型的家用轿车，新款卡罗拉的空间表现也是可以的。前排驾驶室一米八的身高，不到200斤的身材，调整好坐姿，头部还有一拳的距离。坐在后排座椅放平腿，与前排之间还有两拳的距离。整个后排座椅坐三个成人还是比较宽敞的。新款卡罗拉还有一个比老款卡罗拉优越的地方，就是将电池放在了后排座椅的下方。这样就大大的解放了后备箱的储物空间。这样也使得新款卡罗拉的后备箱空间成为所有紧凑型轿车中最大的一款车型。
最让车友关心的问题当然是新款卡罗拉的油耗问题。这款混动版的新款卡罗拉油耗百公里在4.2左右，这在同等级别的紧凑型家用轿车中是表现非常优秀的一款车型。油耗问题对于国内消费者来说是重点关注的一个问题，新款卡罗拉的油耗数据，确实让勤俭持家的国人可以大胆放心的使用。很多车友会关心一个问题，混动版的车型与燃油版的车型在驾驶的时候到底有怎样的差别？其实简单的说，混动版的车型在驾驶过程中表现的更为平顺稳定。
