41万提2022款凯迪拉克CT6铂金型，听听车友的真实看法
大家好！我是凯迪拉克CT6车主，来自淮北，我提的车型是"2022款 28T 铂金型"，购车价41万，开了380公里，综合油耗9.5L，大家觉得我买亏了吗？
一、选择这款车的理由
在选择这款车的时候，考虑到了它的品牌的原因吧，还是奥迪的A6比较钟意，但是当我试驾完A6以后，由于它减配，而且是2.0t的一个低功率发动机，感觉它的一个实用性和性价比不是很高，我们当时试驾A6都挺好，但是，当销售告诉我们，我们的试驾车是2.0t高功率的时候，然后瞬间脸就拉下来了，因为我买的不是高功率的发动机。我买的是2.0t低功率，在价格上相差很大，这不是让我很没面子吗！所以销售这边又给我推荐高功率发动机，考虑预算有限。所以我一气之下就离开了奥迪店，去了凯迪拉克店去看了CT6，一眼看过去CT6的一个外观尺寸和A6差不多，而且性价比也非常高，我当时试驾的是也是顶配车型，觉得这款车配置也可以，价格也合适，这个价格只能买一个A6低功率的一个中配版本，所以我当时就决定买CT6，更符合我家庭的实际用车需要。
二、外观与内饰的感受
外观的线条棱角分明，尤其是后面尾部四出排气，显得这个车不再这么商务和笨重，也是非常的大气和运动。
刚开始觉得一般吧，但是看久了以后还行，反正不丑中庸，然后各种按键质感倒是不错，那种机械的质感，我不知道这是不是美系车的一个习惯，我之前那个君威也是一样，各种按钮质感还是非常不错的。
三、乘坐舒适性感受
家里面没有比我还高的，我穿鞋180，也是最高海拔了吧，空间对我来讲就是一个伪命题，以前我的君威空间呢，也不是很大，都能够坐下，我就让现在我结了婚，CT6这么长空间这么大坐五个人足够了。悬架还是偏舒适的，然后对车内的一个振动频率的过滤性来讲，也是非常好。
四、动力和操控感受
动力在高速上体现的非常的淋漓尽致，尤其是超车这一块，在动力方面，我对于CT6超车非常的有信心，所以在动力这一块没有任何的不满意。CT6的方向盘，我觉得有点大了，对于女性司机来说，可能一把盘子转不过来，但对于男性司机来说，握感确实非常不错，过一些坑洼路段的时候，悬挂对于路面的支撑力还是非常不错的，传递到车内以后，对于驾驶者和乘坐者都会起到一个良好的支撑性，座椅的包裹也非常舒服。油耗方面，目前油耗9.5个油，市区的话，有一次达到了11个油，当然是非常堵的情况下，基本上高速或者是城郊区车辆不多，也就是在8个油左右。
五、总结
1.本车亮点。因为之前开的是别克君威，没有开过非常好的车子，还是豪华品牌，感觉换了CT6以后各方面还是比较满意的。外观非常好看，帅气，而且没有老款这么显得老气，其次2.0t的动力也是非常棒的，尤其是推背感，一脚油门下去，推背感还是非常十足，尤其是等红绿灯的时候，一脚油门下去，而且CT6是后驱，就感觉他的推背感要比前驱车特别感来的更快，而且能够感觉的话是比较猛烈的，这一点我觉得还是非常满意，尤其是有一次我开车上一趟小高速的情况下，动力这一块给我非常大的自信，尤其是在超车这一方面，说超车一脚油门下去轻轻松松破百。
2.有什么缺点。最不喜欢的可能新车味道有点偏大，新车来到家了以后，大概跑了20多公里，一路上非常堵车，而且是冬天的情况下开空调，车里的异味还是非常大的。
3.买它值得吗。家里还有台车，准备再买一台豪华品牌车，无奈BBA的价格和减配严重，我一气之下，还是选择了同样是豪华品牌凯迪拉克的CT6，因为今年也是挣了点钱，留足家用和生活以外，还剩了大概40万存款，所以我朝着40万的一个目标，正好CT6也是符合我这个价位空间范围，而且车子的新价比，包括后期的维修保养，我问了一下其他有这个同款车子的朋友嗯，性价比还是非常不错的。
