外观必满分，就冲外观才买的。车身的流线型漂亮
放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。独具匠心的雷克萨斯ES，在全球占有一席之地。“实用派选手”丰田卡罗拉，得到了广大车主的一致认可。当前汽车的制造技术日新月异，成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如迈锐宝XL。今天有幸请到修车师傅车主王先生，努力7年，提了迈锐宝XL作为家用，提车120天，车主说了驾驶感受。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。
外观必满分，就冲外观才买的。车身的流线型漂亮，从远处看有点像轿跑的感觉。外观的颜值还是非常高的，大灯使用了卤素大灯。表面的喷漆工作做得非常精细，几乎是挑不出来什么毛病的。如果说这个车哪里不好，估计就是内饰了，做得有点简单了。内饰在设计上还是不错的，中控我喜欢，反应和分辨率没话说。整体中控处的用料大都是塑料填充，有一些拉低档次。给我的爱车稍微地装饰一下，这样看起来也会更顺眼一些。
空间都是很满意的，不过我都是开车的，感受不到，家人都说很好。当然一米八以下的驾驶还是很充足的。储物空间数量上不算太多，够用了其实。后备箱空间当然也很大了，放几个大的行李箱不成问题。舒适性一般，价格放在这里，座位硬了，好的是主驾驶副驾电动调节。但是车的底盘略硬，可能是因为调教的比较偏运动的缘故吧。说说这车的噪音，城区速度慢没听到噪音。后排有出风口，夏天三老坐在后面不会太热的。
动力没啥可说的，这加速，太爽，一直以来就没敢踩到底过。迈锐宝XL是2.0排量带涡轮增压发动机，动力那是杠杠的。而且他的这台变速箱我感觉真心不错，不但省油，而且反应也很积极。动力美系车起步动力比较柔，没有强劲的推背感。油耗；现在是冬天，开暖气不烧油，平时开开8个半左右吧。
操控的话呢，也是我选择小XL的一个原因。迈锐宝XL转向采用的是电子助力方式轻重适中，原地打方向不沉。像自动感应大灯，座椅加热这些比较实用的功能都有。虽然是搭配的1.3t的发动机，但在日常超车的时候。开完之后，我想表达八个字：十分满意，无可挑剔！
综上：努力7年，提了迈锐宝XL作为家用，提车120天，车主说了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的迈锐宝XL，外观故障目前还没有碰到。内饰不糙呀，吐槽的人多，我觉得还行。空间够用，驾驶舒适。给舒适性扣分的原因前面也提到了。因此，迈锐宝XL的性价比不言而喻。对于这样一款集实力与颜值为一身的迈锐宝XL，各位有什么见解呢？
