凯迪拉克XT4作为一款豪华车型，自从上市后也是不断的降低门槛
现在的豪华汽车市场，其实生存也是很不容易，德系三大豪华品牌几乎占据了豪车市场份额的90%以上，而其他日系、法系、美系豪华品牌面对有限的市场，可想而知竞争有多激烈了，而今天咱介绍的这款车型，可以说就是豪华SUV车型中非常有诚意的了，它就是来自凯迪拉克入门SUV车型——凯迪拉克XT4，一款档次感很不错的豪华SUV车型了。
凯迪拉克这个品牌，我们也是非常熟悉的了，尤其是对于很多年轻人来说，凯迪拉克车型的爆发，即使同级的宝马奔驰车型都要羡慕，今天咱介绍的这款全新的凯迪拉克XT4，自从上市也吸引了很多年轻人的关注，新车超高逼格设计配合上出色的性能表现，让这款车有着很强的竞争力，今天咱就来看一下这款美系豪华车型，看看它在市场上的实力如何呢？这豪车也拼了！从28万降到23万，起步2.0T+BOSE，懒得瞧途观。
凯迪拉克XT4作为一款豪华车型，自从上市后也是不断的降低门槛，毕竟价格诚意大了，才能够吸引更多人的关注，这款XT4中配车型目前现在都从28万降到了23万，诚意可以说是非常大的了，即使乞丐版车型也有着4万多的降价，绝对是比市场上的途观、汉兰达更有吸引力的了。
作为一款旗舰车型，全新的凯迪拉克XT4营造出了很不错的冲击力，新车很好延续了钻石切割设计语言，大量凌厉的线条营造出了很强的肌肉气息，比汉兰达还气派，同时新车使用的外闪电大灯、以及直瀑式的尾灯的采用也使得XT4更家族化，整车的辨识度还是非常高的了。整款车的车身尺寸设计方面，全新的凯迪拉克XT4长宽高分别为4600*1881*1627(1634)mm，车身轴距达到了2779mm。
进入到这款车的内饰里面，全新的凯迪拉克XT4很好的沿袭了家族内饰设计，环绕式布局结合阶梯式中控设计，中控屏下方设有两行物理按键，漂亮的电子挡把也赋予了这款很强的科技感，而且作为一款豪华SUV车型，新车采用了大面积软质材料包裹，触感和乘坐都是很细腻的。像前排加热通风座椅、BOSE音响、360°全景影像、360°全模式智能自动泊车系统等也都是有所配备的。
凯迪拉克XT4全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率177千瓦，峰值扭矩达到了350牛·米，匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统，在同级的表现还是很抢眼的了。作为一款豪华车型，全新的凯迪拉克XT4现在跌到了23万左右价格，几乎是完全和途观L持平了，可是相信很多人看到大众标和凯迪拉克标，更多人愿意选择后者。
