汉兰达遇“强将”，全新一代途昂，四轮独立悬挂，2+2+2座椅配置
丰田汉兰达，在国内的中型 SUV市场上，销量一直都很稳定，很多中中型 SUV，都将汉兰达当成了自己的目标，但是，他们再怎么努力，也无法超过汉兰达，归根结底，汉兰达的竞争对手，根本就不够看。
汉兰达再次遇到了“强将”，大众推出了一款5100 mm长的大型 SUV。外形和大众途昂很像，可以说是途昂的一个进阶版本。大众的品牌，是华夏最多的，他们的产品，也是最好的，光途昂，一共有三款，分别是途昂、途昂X和 SMX Concept。
新车作为大众SUV的旗舰型SUV，在外观设计上非常稳重大气，是一款多功能性SUV，车内有两种座椅布局，分别是2+2+2六座和2+3+2七座。这也是为了满足不同的客户的需要，大众 SMV的六个座位，汉兰达是最受欢迎的。
这辆车的体积很大，而且轴距也是三米。另外，轮胎的性能也很不错，与265/45R21发动机相匹配。21英寸的巨型轮毂，在国内的普通轿车中都是凤毛麟角。这个轮胎属于邓禄普。
新车没有采用悬挂式的车顶，这是一款很常见的汽车，如果再用一次，会不会让人觉得索然无味？这辆车的尾部，给人一种很高大上的感觉，高度达到了1800 mm，车尾还配备了一个扰流板。尾部的 LED大灯是一种贯穿式的 LED，当它被点燃的时候，尾部的标志也会随之闪烁。更有创造性。
尾部，是一块巨大的银色装甲，排气系统是一个梯形的，看起来非常的高级，而在车身的下方，则是一块黑色的防刮板。车身侧面的线条很简单，只有在前、后两个车门的底部都有一个凹槽。
动力方面，这款新车将会根据车型的不同，配备两种引擎，一个是2.0T四缸，一个是2.5 T。传动系统将与7速湿式双离合器相匹配。四个车轮独立悬挂，四驱系统也是必不可少的。
新车的前脸依旧是大众的经典造型，没有太多的赘述，如果新车换上了采埃孚8 AT变速箱，再加上四驱系统，售价不超过四十万，肯定会有人掏钱。
要不然跟途昂也差不了多少，同样的动力，同样的悬挂，同样的车身，同样的尺寸，同样的六座配置。
