哪吒GT电跑初体验，它真的很“型”
一直以来，不少自主车企都有一个梦想，那就是做一款属于中国人自己的平民跑车， 可是截止到目前，真正深入人心的国产平民跑车仍然是寥寥无几，这一次哪吒汽车就要来给大家“圆梦”了。日前，哪吒汽车正式公布了旗下首款双门四座纯电跑车哪吒GT，新车以动感设计和超跑氛围立马圈了一波粉。车神探日前也近距离的体验了一把哪吒GT，让我们一起来看看哪吒GT有哪些惊艳的地方！
作为一款定位为电跑的车型，哪吒GT首先在外观设计上就拥有浓郁的GT跑车氛围，前脸看上去，哪吒GT依然能让我们一眼就能认出这是哪吒汽车的产品，不过在细节设计上，哪吒GT又完全不同于目前在售的其他车型，这就是它的特殊之处。
其前脸的姿态更加低趴，蓄势待发的趋势更足，两侧黑色进气口结构设计尺寸也非常大，造型相对夸张，车头两侧修长的半月形大灯组则更加吸睛，车辆还自带“灯光秀”功能，开启之后灯光组也能随着音乐起舞，非常炫酷。
在引擎盖上，哪吒GT也设计了两个熏黑的类似出风口的造型，这使得前脸看上去更加生动了。
来得侧面，哪吒GT的流畅线条非常性感，大溜背设计让人心生愉悦。无框车门也是跑车的标配，前翼子板处的熏黑设计与引擎盖上的有异曲同工之妙。作为一款电跑，哪吒GT采用了隐藏式门把手，这样更加有利于提升风阻系数。
根据官方公布，哪吒GT的风阻系数仅0.21Cd，前后配重比为50:50，这些都能够大大提升车辆的运动性能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715*1979*1415mm，轴距为2770mm。
来到尾部，哪吒GT的设计则较为简洁，尾灯没有采用贯穿式设计，内部光源采用LED环绕样式，这样的设计也使得玩起“灯光秀”来更加丰富。
翘起的小鸭舌配合溜背造型更加性感，尾部下方加入了大量的熏黑包围以及两个宽大的排气孔造型，进一步彰显自己的跑车身份。
从整个外观设计来看，哪吒GT可以说非常“型”，也非常的纯粹，这是一款纯正的双门四座纯电跑车无疑了。
进入到车内，哪吒GT采用了简洁而富有科技感的设计氛围，中控台面层次分明且较为平整，中间一个17.6英寸2.5K中控屏幕非常醒目，车机采用高通骁龙8155旗舰级座舱芯片，操作流畅，功能也比较丰富。
在用料方面，车内采用了大量的软材质包覆，同时还加入了麂皮、碳纤维纹理、有机硅皮革等材质，在加入细致的缝线和丰富的配色，车内的运动感和高级感也较为突出。
有意思的是哪吒GT除了“灯光秀”这一个有趣的玩法之外，车机上有一个叫做“哪吒玩具箱”的有趣功能，该功能还可以提供4D音乐座舱、带车内外对话功能的“大嗓门”、特殊音效等等玩法，毕竟买跑车就是为了玩，这些功能的加入也让车的玩法更多了。
另外一个我个人特别喜爱的地方就是哪吒GT的车内音响效果，打开4D音乐座舱座舱之后，音乐的立体感和环绕效果非常好，在车内听歌或者看看视频也是一种享受。根据官方介绍，哪吒GT配有12个扬声器，其中有四个天空扬声器，音箱系统的功率为450瓦。
至于车内后排的空间，这个就没有什么太多要说的地方，毕竟没有哪一款四座跑车后排能有出色的空间表现的，能勉强坐下4个人也就足够了。
作为一款电车，哪吒GT的智能安全配置也比较出色，据了解新车将搭载以2颗前向摄像头，4颗环视摄像头，5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器以及高精地图等组成的NETA PILOT 3.0驾驶辅助系统，拥有包括NNP高速领航辅助、远程无人召唤、记忆泊车等在内的高阶智能化辅助功能。
在动力方面，哪吒GT配备了前后双电机，前后电机功率各170kW，综合功率达到340kW，综合扭矩达到620N·m，官方公布的百公里加速时间为3.7秒，绝对符合自己跑车的定位。
车神探有话说
整体来看，哪吒GT所具备的跑车属性基本是毋庸置疑的，炫酷的外观和强劲的动力它都已经具备了，最后只要它的定价足够平民，那么它就能够被称作是一款平民买得起的跑车。据了解，新车也将会在几天后即将开幕的上海车展上正式上市，让我们一起期待一下哪吒GT最终的售价到底如何吧！
