（原标题：印度大G——Force，Citiline专为大家庭准备）

印度有一家成立于1958年的汽车制造商，起初名为Bajaj Tempo Motors，2005年正式改名为Force Motors，专门生产商用车型。最近他们推出了一款在外观上稍有争议的新车——Force Citiline。

车内设计方面显得有些落后，像上个世纪的产物，除了安装在车顶的后排空调、电动车窗和中控门锁外，几乎毫无舒适配置，甚至连音响和收音机都没有。但是布置了四排座椅的情况下Force Citiline依然很宽敞，虽然没有使用侧滑门，但是向前翻折第二排后，乘客可以较为轻松地进入第三排和第四排，另外当需要更多的载物空间时可以折叠四排座椅来进行空间拓展。

Force Citiline与奔驰大G另一个相同之处就是它们都采用了非承载式车身，俗称“有大梁”，前悬架为双叉臂结构，后悬架为钢板弹簧的非独立悬架，并且后轮配备的还是鼓式刹车，考虑到Force Motors商用车制造商的身份这也不足为奇。Force Citiline虽有大G的形但是缺少大G的魂，仅仅搭载了一台逆向开发的2.6升四缸柴油发动机，最大功率只有90马力，峰值扭矩为250Nm，匹配5速手动变速箱。