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奇骏在动力方面比上一代好很多,2.0L和2.5L自吸发动机

(原标题:奇骏在动力方面比上一代好很多,2.0L和2.5L自吸发动机)

这几年的汽车市场和以前有了很大的不同,好像突然之间suv就火遍了大江南北,停车场和路上跑的车里有一大片都是suv。很多车主说起suv也是赞不绝口,比如空间大装载能力强,再加上技术有很大的提升,现在SUV的舒适度已经不输轿车。

SUV动力充沛下山爬坡完全不用担心,而且随着自主品牌在suv领域的崛起,我们作为消费者能选择的车型越来越多了。因为自主品牌以低定价抢占市场,现在不少的合资SUV也放下曾经“高端”的架子价格逐渐的亲民化。最近有一款合资SUV表现抢眼,月销1.8万台直追途观,配7座比一般的SUV实用。这款车就是日产奇骏,现在经销商18万起售比以前优惠,哈弗吉利危险了,又一合资SUV开始火起来。

在上个月日产奇骏迎来来了年中改款,改款后的奇骏在外形方面几乎没有改变,但配置和售价方面的竞争力进一步有效提升。新款奇骏的车头依旧是V-motion的设计元素,一体式大灯为犀利的开眼角,灯腔内部做钻石切割面让头灯从多角度看起来都有一定的辨识度。下方的大嘴中网有霸气感,两边的雾灯有气势,整个车头看起来非常硬朗比途观有辨识度。侧面线条非常硬派,看起来气势很足,19寸的轮圈搭配侧裙充满了运动感。尾部同样没变化,“V”字形的尾灯,灯腔内部为灯带状,辨识度很高。这款车的五座版尺寸为:4675*1820*1722mm,七座版为:4675*1820*1722。

外形几乎没变,所以奇骏的内饰同样是上一代设计,除了全黑内饰还有优雅的黑棕等拼接色。中控台为耐用的搪塑材质,摸起来有点软但没有豪车的真皮质感。中控台侧面和车门扶手为了安全和档次均是采用和座椅同一色系的软皮包裹。方向盘是非常有活力的平底式,采用真皮缝制,方向盘的尺寸正好合适握上去满手高级,同时排汗效果挺好,久握不会疲劳。

奇骏在动力方面比上一代好很多,2.0L和2.5L自吸发动机,马力154/186Ps,扭矩204/246N.m,各个版本的变速箱均为模拟7挡CVT。虽然最高车速为190km/h,但为了安全还是不要轻易测试。别看奇骏的动力强劲就会有高油耗,这款车工信部公布的数据是百公里6.2L左右,作为一款大七座SUV奇骏的油耗在同级别中属于经济节能类型。

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