（原标题：15万的ID.3到处是毛病，12万的ID.3全是优点？）

对于绝大多数家庭来说，生活需要质量，反映在日常交通出行中，一辆能够遮风挡雨的代步车必不可少。可伴随着孩子逐渐长大，上学开车接送成了大问题，虽然距离不远，但路上拥堵，来回差不多堵个2小时，看着油表一直往下降，说不心疼都是骗人的。正值当前政策大力推行新能源，买新能源车便能享受到诸多好处，再加上身边买电动车的人越来越多，对于持币观望的朋友，他们是各种安利，主要宣传一个核心卖点：用车成本低。

别人不知道，作为燃油车车主，都明白开车的代价，比打车还要贵。有些时候，如果不是为了方便，真觉得不如骑一辆共享助力车来得快。鉴于纯电动车的特质是座舱静谧性和动力平顺性，所以但凡是底子较殷实的家庭用户，换电动车的想法是越来越强烈。于是乎，很多手握十万出头预算的家庭用户盯上了当下风头无两的比亚迪海豚，可身边的一位朋友经过反复试驾后，还是决定提了鲜有人问津的大众ID.3，这是怎么一回事呢？

后来，决定朋友退订海豚的关键起因是，之前试驾的大众4S店给他电话说：因为特殊情况出现了三个月的库存车，ID.3现车优惠极大，落地价已经到了12W+，听到这个讯息时，朋友的眼里已经只有ID.3了。与此同时，花费12万多买到ID.3的朋友嘴里还念念叨叨的，“海豚虽好，但它没有后排阅读灯和后雨刷，这怎么能少呢？”

结语

看得出来，对于大众ID.3的驾驶感，朋友是发自内心的喜欢。如果你也在比亚迪海豚和ID.3之间犹豫不决，建议多试驾几次，毕竟后者有优惠的情况下，落地价格也是比较理想的。不过，ID.3也有很多不如海豚，各地之间的4S店价格差异较大，不如比亚迪海豚价格更加透明。此外，这款车内饰还是大众一如既往的硬塑料风格，如果能接受的话，不失为一款富有驾驶乐趣的家用代步车。