“质价比”拉满，星瑞扶摇搅局紧凑级家轿市场？
国内燃油轿车市场，传统合资品牌一直是跨越不过的大山般的存在，轩逸、朗逸等传统明星车型常年霸榜前三，传统市场消费者的购车意愿更多倾向了合资品牌。但随着自主品牌的向上发展，国产车抗住重重压力，在合资品牌“统治”的燃油轿车市场，表现颇为亮眼。
吉利星瑞想必许多消费者都不陌生，作为吉利汽车旗下的人气A级家轿，凭借着拉满的配置水平、极高的性价比，自出道上市以来，月销经常上万，市场表现可圈可点，短时间累计销量超30万，一度被誉为自主品牌在轿车市场上的新希望。
但A级轿车市场竞争愈发激烈，纯燃油车的红利期不如从前，市场份额被新能源占据，为了进一步提升竞争力的同时降低一定的价格门槛，父亲节和6·18购物节这个具有双重意义的日子，星瑞1.5TD车型正式在“羊城”广州上市，新车共推出扶摇版和昆仑版，官方指导价分别为10.87万元和11.47万元，入门价直接杀入10万区间。
尺寸方面，星瑞扶摇的长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距为2800mm，远超丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等明星车型。虽然新车定位为紧凑型轿车，但尺寸表现完全是田忌赛马策略，后排空间表现更是接近B级车的待遇。
星瑞扶摇的车内座舱是为其打造的揽星智享座舱，全新的幻夜墨染内饰，进一步提升了车内质感。虽然为入门级车型，新车座椅、车门板等处均覆盖了软皮材质，并在中控板和车门饰板中间加入了星河镭雕3D设计，彰显了档次感和科技感。
写在最后
在合资品牌不断下探时，星瑞以高价值做“护城河”，打破自主家轿的壁垒。不断压缩合资竞品的生存空间，增强自主品牌的市场号召力。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。作为“中国传统文化与现代汽车科技”的共创融合的车型，星瑞扶摇保持了星瑞在舒适性、操控性、动力等方面的优异表现，在配置上和设计上更有心意，以“雄狮”之势演绎技术自信，以“扶摇·采青”之力颠覆产品价值，用自己的产品实力去对抗传统合资品牌，有希望上演大卫击倒歌利亚的故事。
