想在凯迪拉克XT6、汉兰达中正确选择，要搞懂合资与豪华品牌区别！
中国是大口之家，加上3胎普及，不少消费者更愿意购买大型SUV。那么问题来了，到底是合资大型SUV好，还是豪华品牌大型SUV绝呢？其实，这是一个鸡头和凤尾的选择。不考虑价格，当然是豪华品牌好，比如凯迪拉克XT6，有特色有面子。当然若更看重实用性，那就真得好好捋一捋了。今天，就让小编拿丰田汉兰达四驱尊崇旗舰34.88万和凯迪拉克XT6 六座四驱尊贵型41.47万来做个全面对比，治好你的购车纠结症。
尺寸大了足足一圈
先说汉兰达，其实火了很多年，但是其实它就是个中型定位！不信，上尺寸数据对比下，汉兰达长宽高分别为4890/1925/1715/2790毫米，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780/2863毫米，而且XT6还是2 8:7 2前后车身比，妥妥的高空间利用率，坐前排坐后排都舒适。
另外，XT6有提供6座布局和7座布局，6座特色就是有独立二排座椅，3排客户想怎么过，十分宽敞，加上一排、二排有座椅移动功能，便捷性、舒适性都是仙女级别！反观汉兰达，现在加价不说，7座三排就是摆设，三排座椅没倾斜，成年人妥妥地碰顶，腿部也很憋屈，基本没有活动空间，硬做三排其实也大可不必，因为现在的生活已经从人人坐不起车到人人要坐好车。
舒适性打造暖心窝
说到座椅就不得不说舒适感，作为豪华车，XT6主动降噪ANC主动降噪技术、AudioPilot 2噪音补偿技术、全新Surround Stage环绕声技术、Centerpoint 2虚拟环绕声技术全给配齐，再配合全新BosePerformance至臻系列音响系统，高速开，就两个字静谧。而且三排间轻松交流，没有阻碍。
汉兰达是搭配的JBL音响，音质还是没得挑的，不过主动降噪、多层隔音玻璃顶配也一概没有，静谧性和舒适性就差了些火候。加上凯迪拉克XT6还有RTD可变悬架，能提供Tour舒适、Off Road越野、Sport运动、AW D四驱多种驾驶模式，说实在对提升稳定性很友善。汉兰达不出意外，依旧是没有，不过还真不好说什么，毕竟人家不是豪华品牌，没豪华配置不是也符合逻辑。
颜值独特高雅有个性
再看看外观，丰田汉兰达之前被批斗太“油腻”，新款直接加入大量年轻元素，一顿操作猛如虎，其实乍一看还挺OK，仔细一研究，就又被XT6碾压了。比如XT6外观有ESCALADE凯雷德设计语言，妥妥的高级感，不用说汉兰达肯定没有。
再看XT6全系标配的LED大灯，145颗LED灯源，可以绽放精致光芒，还可开启各种模式，比如郊外模式、弯道模式、智能远光模式、城市模式、高速模式等，并集合直列式闪电日行灯、转向照明灯为一体，安全有保障。再看丰田汉兰达，尾灯都没有贯穿设计，大灯自然不言而喻的是老款式。
不对比不知道，一对比豪华品牌和合资品牌的差距真不是一个档次的。如果你追求时髦潮流，对豪华智能出行有讲究，还是选凯迪拉克XT6更为靠谱，其实比丰田汉兰达贵不了几个钱。如果你实在喜欢合资车，那选汉兰达也可以，总归和同级合资比，还是有很多优势的。
