能越野能代步！坦克500，Hi4-T上市，售33.5万元
能耗一直是困扰硬派越野车主的一大难题，尤其是对很多硬派越野车主，其实相比长途穿越和极限越野，城市中短途出行其实占了很大的占比。作为国产豪华硬派越野车的标杆级产品，坦克500一经推出就饱受好评，整体市场反响相当不错，但较高的油耗仍旧让一些人望而却步。
2023年6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，此次共推出1款配置车型，官方指导价格为33.5万元。该车是坦克品牌旗下的首款新能源车型，整体能耗方面的表现非常出色，在新能源电动化时代，为硬派越野车市场提供了一个全新的答案。
外观延续燃油版本
首先从外观上来看，坦克500 Hi4-T依旧延续燃油版车型的整体设计风格，分别提供“运动版”和“商务版”两套不同的外观造型，前脸的区别在于进气格栅的不同，两侧LED大灯组也设计的非常粗犷，整体拥有极高的辨识度。
坦克500 Hi4-T的车身侧面看上去非常圆润饱满，并没有采用复杂的线条进行修饰，两侧轮眉向外突出，呈现出宽体的视觉效果，亮银色的铝合金轮毂在一定程度上凸显出了不错的高级感和时尚感。
配置方面，坦克500 Hi4-T配备了手机无线充电、前/后排座椅通风及加热、主驾驶座椅记忆/按摩、12扬声器燕飞利仕音响等，并拥有包括全速自适应巡航、540度全景影像、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、自动泊车入位等全套的自动驾驶辅助功能。
能耗表现极其出色
车身尺寸方面，根据版本的不同，其整体车身尺寸也有差别，其中商务版的车身长宽高分别为4878x1934x1905mm，轴距为2850mm。运动版车型由于多了外挂备胎，其车身长度有所增加，具体的车身长宽高分别为5070x1934x1905mm，轴距同样为2850mm，并提供5座和7座版本可供选择。
动力方面，坦克500 Hi4-T搭载2.0T+P2电机+9HAT变速箱组成的插电式混合动力系统，这套系统的综合最大功率达到300kW，综合峰值扭矩为750Nm，拥有纯电、混动和智能三种驾驶模式，并支持3.3kW的对外放电功能。
续航里程方面，坦克500 Hi4-T配备37.1kWh的三元锂电池组，WLTC综合工况条件下，纯电模式下续航达到110km，配合70L的超大油箱和2.2L/100km的综合能耗，满电满油状态下综合续航达到790km，整体拥有极佳的燃油经济性。
结语：
传统硬派越野车由于四驱结构和本身自重等缘故，高油耗一直无法解决，过去坦克500燃油版车型也同样面临这个问题，如今插电混动版的到来，则彻底解决了过去燃油版车型上最大的痛点，结合其自身非常具有诚意的价格，相信其未来定将会有不错的市场表现。
