说起东北，你的第一反应是什么？诱人的铁锅炖大鹅，还是幸福感满满的杀猪菜？还是“我滴家在东北，松花江上昂昂”的淳朴曲风？事实上，已经进入三九的北京，到现在还没认认真真下场雪，导致我对大雪纷飞的景象无比向往。一汽-大众的冰雪试驾活动，就在这个时候满足了我的愿望。

本次冰雪试驾的地址选在了长春西北方的查干湖，位于松原境内的查干湖，最著名的就是每年的冬捕了，天价的“鱼王”足以让所有“海王”退却。对于这次的一汽-大众全系SUV试驾来说，最得天独厚的条件，就是已经超过70cm的冰层和-20℃的气温；对于我来说，低附着力路面和足够的动力，才是让我分泌多巴胺的原因。

　　在查干湖的冰面上，除了我们熟知的探岳、探岳X和ID.4 CROZZ之外，还有最新的搭载了2.5T V6发动机的揽境。针对不同的车型，细心的教练们准备了弯道有所区别的不同路线，尽管冰面的附着力非常有限，但每条轮胎上的450颗胎钉，保证了足够的抓地力之外，这是最大的好处，同时也是最大的坏处：限制了我横向滑动的自由。

最让我惊喜的，莫过于这次试驾活动来到现场的2.5T V6的揽境，V6发动机独有的声浪，那种韵味是4缸发动机无法媲美的，不得不承认，V6对于我的吸引力远远高于直列4缸发动机，尤其再加上了涡轮增压器之后，2.5T揽境的驾驶感受比2.0T更加惹人喜爱。

在EA390发动机和7速双离合变速器的加持之下，220kW和500Nm的参数所表现出来的能力一定不仅仅局限于参数的好看，更大的动力最为直接的表现就是更快的响应能力和更快的加速，即便每条轮胎都被打上了450颗胎钉，充沛的动力还是能够让你很轻松的突破车轮的物理极限，不过快乐永远是短暂的。

　揽境是一台能让全家舒适乘坐的6座中大型SUV，V6 2.5T发动机更多的是足够的底气，而非撒野的资本，所以揽境的ESP系统几乎永远是不苟言笑的状态，你认为车辆已经可以滑动的时候，很抱歉，反打的动作是多余的，因为你仍旧停留在安全的范围之内，毕竟当全家人都在车上的时候，一段舒适安心的旅途才是最重要的。

原本以为可以在冰面上肆意横滑的一次试驾活动，在德国人严谨的思维模式和车辆调校之下，让我不得不反思自己是否对于失控边缘的危险追求的太多？驾驶虽然是一件足够有乐趣的事情，但千万不要忘了，任何时候，生命安全的重要性都远远大于短暂的放肆所带来的快感。尽管ESP的较低阙值让我少了很多乐趣，大众的调校方式，让我更深刻的意识到了，大众才是大众的最重要目标客户。