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373马力143km纯电续航配置丰富试驾传祺ES9旅行者

(原标题:373马力143km纯电续航配置丰富试驾传祺ES9旅行者)

当下的新能源大潮,纯电动以及插电混合动力的产品都是主力发展方向,就广汽传祺而言,纯电动领域是不需要操心的,毕竟已经有销量表现不俗的埃安品牌在支撑着,插电混合动力产品才是它未来的主要发力点,因此在传祺E9发售后不久,又马不停蹄地发布了另一款插电混合动力产品——传祺ES9。

很像传祺GS8,这是我看到它的第一感觉,相信你们也一样。实际上,它也确实延续了传祺GS8的外观设计风格,但我认为这并不是什么坏事,要知道从第一代传祺GS8到现在,它的颜值都挺在线的,既大气又霸气的外观也让它收获了不少消费者的关注。

至于NVH方面,我认为它的表现是可圈可点的,平时以纯电行驶为主的它,中低速区间车厢内部足够安静,高速行驶的时候,虽然有风噪传递到车里面,但不会对舒适性带来明显的影响。至于还有提升空间之处,我认为是刹车踏板的脚感反馈,现在的调校实在太灵敏了,轻踩就有很强的制动力输出,刚接触真的需要点时间去适应。

● 编辑点评:

颜值在线,配置丰富,空间有保障,好开,乘坐舒适……我认为传祺ES9的综合表现是可圈可点的,在它这个价位里面,是一位多面型的实力选手。当然了,如果它的纯电续航里程能再长一点的话,那竞争力是更不容小觑的。如果你最近在留意20多万元的插混SUV,那不妨先把它加入到购车清单里,说不准它的正式售价会给你带来惊喜。