好用好开更好玩，智趣试驾智己LS6杭州站
众所周知，现在中国车市可谓是百花齐放，只要你是一台好用好开好玩的智能好车，当然是不会缺市场的，消费也是很愿意接受的。日前，智己汽车第二款纯电SUV——智己LS6正式上市，承袭家族的高辨识度设计让其继续出众，与超级跑车看齐的动力水平让其成为名副其实的性能怪兽，而全系标配激光雷达及由此带来的智能驾驶新高度，更让智己LS6成为体贴的伙伴。
根据官方数据，智己LS6的百公里加速能够达到3.48秒，最高时速252km/h。之所以跑得快，得益于智己LS6的“准900V双碳化硅高性能平台”，该平台可实现业内最高875V工作电压、量产最大有效电流值650A、全球量产最高21000rpm峰值转速电机、首创超轻定制陶瓷轴承极速转速提升20%、百万内最强双电机性能——双电机峰值功率579kW/787Ps（200kW+379kW），峰值扭矩 800N·m，最强主驱功率密度4.41kW/kg，高出同级车型一倍有余（ES6 2.2kW/kg）。
本次场地体验，智己LS6在驾控、智能两个方面表现得可圈可点。驾控方面的试驾项目为零百加速、百公里制动、减震带、S型绕桩和交叉轴。松开制动踏板后快速将加速踏板深踩至底，加速全程动力没有丝毫的中断，整个过程酣畅淋漓。不仅跑得快，33.76米的刹车距离成绩也是非常亮眼。
智己LS6的前双叉臂后五连杆悬架，使得车辆在行驶过程中更有韧性，在经过减速带时，也能有很明显的滤震功能。同时为了进一步提升驾控能力，智己LS6采用了1707mm超宽后轮距设计，并配置了混合胎宽，得益于此，车辆在35km/h左右进行S型绕桩也非常的丝滑，即使在后排也很稳。交叉轴不仅考验车辆的脱困能力，也考验着车身的刚性和抗扭能力。智己LS6车身采用高强度钢以及全铝底盘，独创的EVD极速矢量四驱系统，前后扭矩智能分配，避免了车轮打滑，提升了脱困能力。
在智能表现方面，智己LS6尝试用闯“迷宫”的形式来一一展现透明A柱、雨夜模式、一键AI代驾等功能。场地中的“AI智驾迷宫”模拟了城市交通中一些比较让人头疼的场景，智己LS6全系标配激光雷达和英伟达Orin X芯片，通过高精度的IM AD智驾感知系统，可实现全域数字视野补盲、雨夜模式等。在日常驾驶中，有时会遇到A柱盲区、右后B柱盲区的问题，如果这些位置出现行人会产生很大的安全隐患，智己LS6可以将这些盲区显示在中控屏幕之上，让车主可以更好的了解车辆周围的驾驶环境，从而提升安全性。
“一键AI代驾”功能也非常实用。该功能包括一键泊车、一键贴边、一键脱困、一键循迹，操作上只需在中控上的屏幕点击相应的功能按键即可，剩下的，就只需放开方向盘、松开刹车，交给系统，整个过程非常的简单。值得一提的是智己LS6的循迹功能，场地两侧镜面的环境用来模拟狭窄的小区道路，同时还有一些曲折增加难度，但智己LS6的实力让脱困轻而易举。
智己全栈自研超级集成式热管理系统，准900V、准500V车型均搭载该套热管理系统。超宽温控带宽，30s速冷，降温快一倍，能耗少一半；新一代低温热泵技术，运行温度低至-18℃，具备更强极端天气适应能力。超百项能耗优化措施，实现整车能耗最优化。
准900V超强性能平台也带来了超快补能力，智己LS6是目前百万级充电速度最快的纯电SUV，峰值充电功率396kw，最大充电倍率3.75C，真正做到了充电和加油一样方便。充电5分钟，补能200km+，即充即走；10分钟可补能350km，通勤一周没问题；充电15分钟，可补能500km，长途之旅无忧无虑。
综合今天体验的所有科目来看，智己LS6的动力、制动、操控、舒适度以及智能方面展现出了非常出色的能力。智己LS6为智己汽车开启了全新的篇章。这款中大型智能轿跑SUV不仅性能领先还拥有着绝佳的性价比，吸引了众多消费者。也难怪它能创下盲订开启8小时内，订单量突破6000台的佳绩了！
