场地试驾BJ60，高通过性+强动力，赋能最好的越野“搭子
征服山峦，快意人生，这个时代，物质上的充实使得人们开始探求精神上的乐趣，拒绝被城市的条条框框所束缚，墨脱的古老神秘，阿尔金的壮美自然风景都在等你探寻，当然，这一切的前提是拥有一个好的“越野搭子”。
作为中国资深的越野品牌之一，北京汽车近年来一直致力于通过产品矩阵的完善以及产品实力的优化升级，来为越来越多的中国越野文化爱好者纵横野外的追求提供更具价值的“越野搭子”，而今天，北京汽车第八季38°向上人生体验营越野之旅正式来到太原，全新BJ40、BJ60以及新魔方、新X7等产品悉数到位，《侃车驿站》也正式参与到了这次深度的越野品鉴之旅中。
高通过性与强动力，无惧挑战
今天，《侃车驿站》的“越野搭子”主要是BJ60，一款汽柴双动力兼具的产品。
就像验证一个人实力几何，一场随堂测验就能基本掌控，在此次活动的场地——山西汽摩运动文化营中，为了验证BJ60等产品的越野实力，也设置了诸如大小驼峰、搓板路、乱石阵、侧倾道、涉水槽、S弯等各种越野非铺装测试科目，让人能够比较直观的体验到BJ60的极限工况应对能力。
其中最让人印象深刻的莫过于大小驼峰挑战。
而所谓“驼峰桥”，即指的是在现场“拔地而起”状如骆驼驼峰般陡峭且坡度极大的挑战项目，在参与挑战的过程中，当我们快行驶到驼峰坡定点，重力作用下整个人几乎都“躺”在了座椅下，好在最终BJ60成功通过这一场挑战。
而能够完成大小驼峰挑战，主要基于两点，一个是不错的通过性，若是离地间隙太低或是接近角太小，有可能会致使车辆面对陡坡，还没正式上坡就刮底的尴尬。而就数据来看，BJ60的接近角、离去角、纵向通过角分别为30°、24°、25°，且最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，这份数据比大部分越野车都要优秀。因此，驾驶BJ60即使在野外爬山，遇见一些大角度坡道也不用担心。当然，完成大小驼峰挑战还考验一台车的性能，尤其是低扭爆发力。
BJ60提供2.0T汽油发动机和2.0D柴油发动机可选，作为一款“不挑”的车，汽油92号即可、柴油版0号-35号柴油也都能用，柴油车与汽油车输出特性不同，事实上，若是单纯冲着越野这方面来的，其实柴油更合适，若是平常开开，偶尔来一场越野冒险，汽油版也恰到好处。
参数上，BJ60柴油版载全新一代北汽自研的2.0T柴油动力，发动机最大功率120kW、最大扭矩400N·m，1500rpm即可爆发最大扭矩，具备强大的低扭爆发力，0-60km/h仅5.92s。与此同时，过去我们总认为越野这件事儿和“省油”基本就不沾边，此次BJ60柴油版还匹配了48V轻混系统，使其不仅具备国六b的低碳特性，燃油经济性表现也更喜人，市区工况7.43L/100km、综合油耗仅为8.7L/100km。
此外，汽油版车型搭载最大功率为196kW、峰值扭矩为406N·m的2.0T涡轮增压发动机，强悍的性能更能让你一往无前。
值得一提的是，作为一台为越野而生的产品，BJ60不仅适用了非承载式车身打造，还配备了前后差速锁，支持1-12km/h12档智能蠕行以及分时四功能，能够自适应不同路况，加上ATS全地形控制系统带来的雪地、穿越、沙地、泥地、岩石、涉水等9种场景模式，使得车辆能够根据当前行车环境进行自动匹配，即使在野外遇见复杂路况，也能简化操作有效为驾驶者减负。
而在这些硬核越野配置的加持下，BJ60在诸如模仿乡村小道/高原地质结构的搓板路、考验车身底盘稳定性以及转向精准性的侧倾道、S弯以及模仿蹚水而过等场景的涉水槽等挑战项目中均有出色表现，成功验证了其出色的越野能力。
能载能装，大空间很灵活
现代的汽车“边界感”正在逐渐弱化，而所谓的“边界”则指的是过去汽车往往只凸出符合其定位职能范围内的一个属性，比如越野车基本就只有越野能力强，舒适性表现弱。而在当代一台车往往需要“身兼数职”才能很好地吸引消费者，因此即使是BJ60这样的硬派越野车，也在致力于营造一个舒适的驾乘氛围。
讲究“舒适”，首先就得讲究空间。
BJ60的车身尺寸分别为5040mm、1955mm、1925mm，轴距为2820mm，通常来说宽体长轴的汽车空间都不会太差。它提供了5座、7座可选，三人之家或是多人口家庭都能获得最符合自己需求的选择。
身高175cm左右落座于主驾席，调整好姿态后头顶距离车顶约还有2-3拳距离。而落座于后排，头部距离车顶约还有一拳左右的距离，膝部距离前座椅约还有1-2圈的距离，空间还是比较充裕的。尤其是后排地台中央仅有几乎可以被忽略的微弱起伏，让双腿可以自由活动，即使满载状态也不会觉得挤。
值得一提的是，若是家中有上下车不是特别利索的老人和小朋友，BJ60还提供了可自由伸缩且自带防夹功能的航空级车侧电动踏板，用车更方便。
当然，若是平时想要出趟远门去野钓、或是突发奇想来一场深入无人区的放纵之旅，那必然就得更大的载物空间，BJ60的常规状态后备箱放下一家人的旅行行李不成问题。与此同时你还能够随意将二、三排座椅进行放倒，其中三排放倒后，后备箱容积将被拓展至972L、二排放倒后将被拓展至1836L，露营的装备尽可以悉数放下。
好玩/安全，科技实力不俗
BJ60对于“越野边界”的突破还在于其较为完善的科技实力。
无论是汽油版还是柴油版车型，均配备了一台10.25英寸全液晶仪表盘，以及一台12.8英寸触控式液晶屏，并支持整车OTA升级功能，能够做到车机系统常用创新。
车机内置腾讯TAI 4.0系统，拥有非常丰富的生态功能，除了导航，还有听歌、追剧等应用能够让你在日常行车生活中解解乏。当然，比较讨喜的语音交互功能也没有缺席，动动嘴即可对天窗、空调、音乐等功能进行操控，还支持免唤醒和连续识别，方便之余，开车也能更专注、更安全。
与此同时，基于当代汽车智能化属性的提升，用户行车安全也能得到很好的保障。
此次BJ60搭载的L2高阶智能辅助驾驶系统集成ACC自适应巡航，BSD盲区监测系统&LCA并线辅助，CTA倒车侧向警告，TSR交通标识，AEB主动式紧急制动，FCW前碰撞预警，DOW开门预警，LKA车道保持辅助等多重功能，有效为驾驶者减负的同时，偶尔开个小差走个神也有科技帮你把关，一路安全随行。
此外，BJ60还拥有诸如360全景影像+180透明底盘消除视野盲区，在户外复杂场景行路时让你能够更好的感知周围环境，而它的车身也采用了大面积高强度钢，以及屈服强度达1500MPa的热成型钢，主被动结合再加上好的视野，对行车安全起到一个更加全面的保障作用。
写在最后：人生有很多种选择，按部就班平凡快乐是一种生活，而开着一台属于自己的越野车，在更加广阔的天地中拓展视野也是一种生活。而对于热爱冒险的人来说，如BJ60这般拥有不错通过性以及强大性能，并兼顾高水准舒适与智能表现的产品，就是一路前行的最好“搭子”。
