3.48秒！感受智己LS6的速度与激情

智己LS6 智己汽车智己LS6 2023-11-08 21:05:11 豫车记车平台

（原标题：3.48秒！感受智己LS6的速度与激情）

自从上次在店内静态感受了智己LS6骄人的外观以及舒适的空间感之后，一直想动态体验一下它的智能驾舱以及3.48秒零百加速带来的速度与激情。终于，主题为“超能智驾第6空间”，智己LS6“未来智舱”全国巡演郑州站于11月3日在郑州举行了，小编近距离体验到了智己LS6的驾控魅力。

外观方面，智己LS6采用全球化设计范式，简约、圆润的车身造型延续了LS7的家族特征，完美诠释了“柔性设计”与情绪共鸣的美学形态，设计灵感源于自然界Gentle Stone温润的卵石，经过冲刷与磨砺，呈现自然之力浑然天成的打磨。智己LS6的整车设计遵循黄金比例，具有最美轿跑SUV的车身曲线，溜背式设计极具动感的同时，还兼顾了空间的实用性。

内饰方面，智己LS6打造了高颜值、高舒适感的品质座舱，采用了意式家居轻奢内饰，带给用户多元化的艺术调性和美学享受。该车搭配了智己独创的POPO Sofa云感座椅，它使用了高级的Nappa/Delicato超柔肤感皮革，尽显柔和亲肤触感，座椅内部采用20mm Aeroride零压海绵层，平衡身体的受力区域，带来柔软的“漂浮感”乘坐体验。

智己LS6配备了半幅方向盘、42英寸巨幅可升降屏，加上业内首创的可折叠后视镜，让LS6拥有极佳视野的同时，未来科技感十足。智己以“看见你看不见的，搞定你搞不定的”为开发理念，推出了“0盲区全数字视野”功能，可以从前视、后视、侧方、A柱、以及侧后等全方位进行补盲，并且，“AI代驾”提供一键泊车、一键脱困、一键贴边等“懒人”操作，可以很好的帮助新手司机或者不熟练的用户进行高难度操作。通过AI算法，在驾驶员第一视角高显标注，一屏展现。比如左转和右转的盲区画面、雨夜模式中的多角度视野情况等等，它能看见你看不见的，行车更安全。因此，我坐在驾驶位的时候，只需要用余光就可以把所有的交通敏感信息全部捕获，新手司机上车免不了手忙脚乱的，智己LS6完美的帮你解决了这个问题。

动力方面，智己LS6采用了超800V平台+前后双碳化硅电机组合，峰值功率579kW，峰值扭矩可以达到800N·m，百公里加速3.48秒。最长续航760km，峰值充电功率396kW，充电5分钟补能200km，15分钟500km，解决了远距离出行时充电不方便的问题。

最后说下试驾感受，在此次场地试驾活动中，活动方安排了交叉轴、S形绕桩、颠簸路面、直线加速、紧急制动等环节，可以很好的测试车辆的四驱性能、车身的稳定性、加速性能，以及刹车性能。

智己LS6搭载了定制超轻复合陶瓷滚珠轴承、直瀑油冷+全新隧冷技术、8层Hairpin扁线绕组、镁合金壳体、超高压电池、超级集成式热管理系统等配置，能够实现更强悍的操控性能，在直线加速环节，LS6就像一台“奔跑小怪兽”，油门一踩，像火箭发射一样弹射出去，让小编感觉身体出去了，心却留在了原地，百公里加速3.48秒的成绩足以傲视大多数新能源车型。

跑得快，也要刹得住，得益于LS6搭载的轻量化全铝底盘，前双叉臂、后五连杆悬架，1707mm超宽后轮距设计，倍耐力"New Scorpion”蝎子轮胎，该车零百制动距离仅为33.76m，因此遇到紧急情况需要避险时，安全系数也有所增加。

试驾车搭配的是半幅式方向盘，在狭窄的弯道快速转向和掉头时，由于缺失了上半部分盘幅，所以感觉不是特别好，初次上手确实不是特别习惯，但是转向力度十分轻盈，转向比只有15.3：1，方向盘打死只有一圈半左右。尽管LS6的方向盘比较轻，但是操控响应很不错，所以在平常变道、转弯的时候，并不需要太大幅度地转动方向盘。

智己LS6搭载了轻量化全铝底盘，搭配前双叉臂、后五连杆的悬架系统，加上智能底盘控制，因此该车底盘表现出了良好的舒适性。在经过减速带时，LS6较软的前悬架能把大震动化解为柔和的冲击；后悬架韧性则要更足一些，震动冲击略大于前悬，但也属于比较舒适的风格。另外，LS6所配备的蒙诺减震器也表现称职，在弹簧大幅跳动时，减震器能够较快地抑制余震。因此，试驾的时候，无论是在紧急避障、S型绕桩环节，还是颠簸路面环节，智己LS6都为车身提供了良好的支撑性和稳定性，让驾乘者驾享更加从容、舒适。