低碳出行新选择，试驾上汽大众ID.6，X
有车网特约报道：当下，人们越来越倾向于去选择绿色出行，而怎么选择一台纯电绿色车型也是很多消费者所面临的问题。近日，上汽-大众ID.系云稼慢乡低碳之行在武汉江夏区正式举行，在此次活动上，尽情体验了来自上汽大众家族ID.系列车型ID.6 X，ID4.X，ID.3，让低碳出行得到了最优解。
在此次试驾中，有车网编辑着重对ID.6 X进行了体验，这款6/7座超大空间的纯电SUV也给我们留下了深刻的印象。
首先说外观，ID.6 X在车头部分的设计是非常帅气且吸引人的。它在前脸部分增加了许多银色的装饰元素，或横条状或点阵式，让人直接能联想到辽阔的星海。
作为一辆中大型SUV，ID.6 X车身侧面从A柱贯穿到C柱的饰条营造出了时下较为流行的悬浮式车顶设计，塑料的下包围和轮拱配以银色行李架，显然能够照顾到更多不同的使用场景。
ID.6 X的尾部灯组采用的是贯穿式设计，两端较宽中间较细，不过灯组中部的下方设计了一块面积稍大的黑色区域，显得车尾部分更帅气。
内饰方面，进入车内，ID.6 X整体看上去十分清爽、简洁。5.3英寸i-ID信息组合仪表与12英寸悬浮式中控大屏整体上观感还不错。同时配备了AR-HUD，能将行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃，并且可以用箭头标记出行驶路线。
ID.6 X前排座椅带有按摩功能，后排座椅还可以进行加热，这可以算是物超所值的设计了。另外，2965mm的轴距让这款SUV拥有了不错的空间表现，尤其是第三排坐着不拥挤，也能够照顾到车内每一个乘客的舒适性。
最后说说动力及续航方面，动力方面，ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，最高续航里程（CLTC）可达617KM。驾驶起来不仅起步轻快，高速超车也能够轻松应对，很大程度上ID.6 X复刻了传统燃油车驾驶感受。这款车不仅拥有电车的加速表现、轻盈体态，同时也保留了油车的性质质感，尤其是底盘紧凑性、悬挂的调校真的是体现了传统大厂的技术与实力。
驾驶辅助方面，ID.6 X搭载的IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停。整个试驾体验过程中，这些辅助系统确实很可靠，也很让人省心。
写在最后：
通过这次对ID.6 X的试驾，总体来说，ID.6 X完全满足了家庭用户所有用车需求，尤其是它的动态表现真的比想象中出色，一辆综合实力强大也很符合消费者需求的车辆，并且它的价格也比较合适，相信选择ID.6 X不会让你失望。
